MDSNG

ေလယာဥ္တင္သေဘၤာတစ္စင္း အရြယ္အစားမွ်ရႇိေသာ ဥကၠာခဲတစ္ခုသည္ ႏို၀င္ဘာလ ၈ ရက္ေန႔တြင္ ကမၻာႏႇင့္လအၾကား လ၏ပတ္လမ္း ကိုျဖတ္သန္းခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

YU55 ဟု အမည္ေပးထား ေသာဥကၠာခဲသည္ ကမၻာေျမအတြက္ အႏၲရာယ္ရႇိႏိုင္ေျခ အလြန့္အလြန္ နည္းပါးေသာေၾကာင့္ စိုးရိမ္ဖြယ္မရႇိ ခဲ့ေသာ္လည္း ႏႇစ္ေပါင္း ၃၅ ႏႇစ္ အတြင္း ကမၻာႏႇင့္အနီးဆံုးမႇ ျဖတ္သန္းသည့္ ဥကၠာခဲျဖစ္သည့္အတြက္ နကၡတ္တာရာၾကည့္ ၀ါသနာအိုးမ်ားအတြက္ စိတ္၀င္စားဖြယ္ျဖစ္ခဲ့သည္။

သို့ရာတြင္ အလြန္ေဖ်ာ့ေတာ့ေသာေၾကာင့္ သာမန္မ်က္စိျဖင့္ ၾကည့္႐ႈရန္မျဖစ္ႏုိင္ခဲ့ေပ။ တယ္လီစကုပ္ျဖင့္ ၾကည့္႐ႈရာတြင္လည္း ၿမိဳ႕ျပမ်ားမႇ ျမင္ေတြ႔ရန္ခက္ခဲခဲ့သလုိ လျပည့္ေနျခင္းကလည္း ၾကည့္႐ႈသူမ်ားအတြက္ အခက္ၾကံဳေစခဲ့သည္။

ယင္းဥကၠာခဲသည္ ကမၻာအနီး ၁၉၇၆ ခုႏႇစ္က ျဖတ္သန္းခဲ့ဖူးၿပီး အေမရိကန္ အာကာသေအဂ်င္စီပင္ သတိမျပဳမိခဲ့ေပ။

Ref;DailyMail

တ႐ုတ္အာကာသယာဥ္ ႏွစ္ စင္းသည္ ကမၻာပတ္လမ္းအတြင္း ပထမဆံုးအႀကိမ္ ခ်ိတ္ဆက္ႏိုင္ခဲ့ ၾကေၾကာင္း သိရွိရသည္။ လူလိုက္ ပါျခင္းမရွိေသာ အာကာသယာဥ္ Shenzhou 8 ကို လြန္ခဲ့ေသာ အပတ္က လႊတ္တင္ခဲ့ၿပီး ပတ္လမ္း အတြင္းေရာက္ရွိေနေသာ တ႐ုတ္ပိုင္ အာကာသဓာတ္ခြဲခန္း Tiangong-1 ႏွင့္ ႏိုဝင္ဘာ ၂ ရက္ တြင္ ေအာင္ ျမင္စြာ ခ်ိတ္ဆက္ႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း သိရွိရသည္။ ခ်ိတ္ဆက္ျခင္းကိုတ႐ုတ္ ႏိုင္ငံရွိ အာကာသဟင္းလင္းျပင္ တြင္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ၾကသည္။ ယခု ကဲ့သို႔ ျပဳလုပ္ႏုိင္ ခဲ့ျခင္းသည္ တ႐ုတ္ တို႔၏ အာကာသစခန္း တည္ ေဆာက္ထားမႈကို လုပ္ငန္းစတင္ ႏုိင္ရန္ ေအာင္ျမင္မႈတစ္ရပ္ျဖစ္သည္။ သို႔ရာတြင္ ယခုအႀကိမ္ သြား ေရာက္ခ်ိတ္ဆက္ ေသာ အာကာသ ယာဥ္ Shenzhou 8 တြင္ လူလိုက္ ပါျခင္းမရွိေပ။ အနာဂတ္အာကာသ ခရီးလုပ္ေဆာင္မႈမ်ားတြင္ အာကာ သယာဥ္မွဴးမ်ား လိုက္ပါရန္ ရည္ရြယ္ထား သည္။ ၄င္းယာဥ္ႏွစ္စင္း သည္ အျမင့္ကီလိုမီတာ ၃၄ဝ မွ လွည့္ပတ္ေနၿပီး ေျမျပင္ထိန္းခ်ဳပ္ ေရးစခန္းBeijing Aerospace Flight Control Centre မွ ထိန္းခ်ဳပ္ ထားႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း ေဖာ္ျပထား ၾကသည္။ ၄င္းအာကာသယာဥ္ႏွစ္စင္း တို႔သည္ ႏွစ္ပတ္ၾကာ အတူတကြ လွည့္ပတ္ပ်ံသန္းေနၿပီး Shenzhou 8 သည္ ကမၻာေျမျပင္ သို႔ ျပန္လည္ ဆင္းသက္လာမည္ျဖစ္သည္။ China Aerospace ၏ ပါေမာကၡ Yang Yuguang က ၁၂ရက္ခန္႔သာ အတူတကြ ခ်ိတ္ဆက္ေနၿပီး ကမၻာ သို႔ ျပန္လာ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရွင္း လင္းေျပာျပသည္။ အာကာသအတြင္း ခ်ိတ္ဆက္ ေနစဥ္ Shenzhou 8 သည္ ဒုတိယအႀကိမ္ မီတာ ၁၄ဝခန္႔ အကြာ ျပန္လည္ခြာ ထုတ္ၿပီး တစ္ဖန္ ထပ္မံခ်ိတ္ဆက္ကာ ၂ ရက္ခန္႔ ပ်ံသန္းစမ္းသပ္မႈျပဳလုပ္မည္ျဖစ္သည္။ ထို႔ေနာက္ ၅ ကီလိုမီတာအကြာမွ ယာဥ္ႏွစ္စင္း အတူတကြ ယွဥ္၍ ပ်ံသန္း လွည့္ပတ္မႈကို ျပဳလုပ္ ၾက မည္ျဖစ္သည္။ ဤအာကာသခရီး စဥ္အတြက္ ဂ်ာမနီႏိုင္ငံ၏ German Space Agency (DLR) မွ စမ္းသပ္မႈဆိုင္ရာ ပစၥည္းမ်ားပါဝင္ ေသာ ေသတၱာကို ကူညီေပးပို႔ခဲ့ သည္။ ၄င္းအထဲတြင္ ငါးမ်ား၊ တီေကာင္မ်ား၊ အပင္မ်ား၊ ဗက္တီးရီး ယားပိုးမႊားမ်ားအျပင္ ဇီဝဆိုင္ရာျဖစ္ စဥ္မ်ား ေလ့လာႏိုင္သည့္ပစၥည္းမ်ား ႏွင့္ ကင္ဆာဆဲလ္မ်ားကိုပါ ထည့္ သြင္းေပးပို႔ခဲ့ေၾကာင္း သိရွိရသည္။ ထိုေသတၱာကို တ႐ုတ္ႏွင့္ဂ်ာမနီတို႔ ပူးတြဲေဆာင္ရြက္ခဲ့သျဖင့္ Simbox ဟု အမည္ေပးထားသည္။ တ႐ုတ္ တို႔၏ အာကာသစခန္း Tiangong-1 ကို ယခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလ အတြင္းက လႊတ္တင္ခဲ့သည္။ ၂ဝ၁၂ တြင္ လူ ႏွစ္ဦးလိုက္ပါႏိုင္သည့္ အာကာသယာဥ္ Shenzhou 9 ႏွင့္ 10 ကို လႊတ္တင္ ေပးမည္ျဖစ္သည္။ ထို႔အျပင္ ၂ဝ၂ဝ ခုႏွစ္တြင္ တန္ခ်ိန္ ၆ဝ ရွိေသာ အာကာသစခန္းအသစ္ တစ္ ခုကို ထပ္မံတည္ေဆာက္ေပး မည္ ျဖစ္သည္။ တ႐ုတ္တို႔ ၂ဝ၂ဝ ခုႏွစ္တြင္ တည္ေဆာက္မည့္ တန္ခ်ိန္ ၆ဝ ရွိ အာကာသစခန္းမွာ ယခုလက္ရွိ လႊတ္တင္ထားသည့္International Space Station (ISS) ထက္ အလြန္ပင္ေသးငယ္ လွ ေၾကာင္း ေတြ႕ရွိရသည္။ ISS မွာ တန္ခ်ိန္ ၄ဝဝ ရွိၿပီး အေမရိကန္၊ ႐ုရွား၊ အီးယူ၊ ကေနဒါႏွင့္ ဂ်ပန္တို႔ အတူတကြ ပူးေပါင္းေဆာင္ ရြက္ေနေသာ အာကာသ စခန္းႀကီး တစ္ခု ျဖစ္သည္။ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသည္ ေဒၚလာ ဘီလ်ံေပါင္းမ်ားစြာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံကာ ၄င္းတို႔၏ အာကာသစခန္းတစ္ခု တည္ေဆာက္ႏုိင္ရန္ အားထုတ္ေန ၾကသည္။ ခိုင္မာ ေသာ အာကာသ စြမ္းအားနည္းလမ္းမ်ားေအာက္တြင္ ၿဂိဳဟ္တု ႏွစ္လံုး လႊတ္တင္ထားၿပီး လကမၻာသို႔လည္း လႊတ္တင္ထား ခဲ့သည္။ ထို႔အျပင္ တတိယမစ္ရွင္ အျဖစ္ လကမၻာေျမျပင္သို႔ စက္႐ုပ္ တစ္ခု ဆင္းသက္ႏိုင္ရန္ ႀကိဳးပမ္း ေနၾကသည္။ ယခုႏိုဝင္ဘာတြင္ ၿဂိဳဟ္နီႀကီးဟု အမည္ေပးထားေသာ မားစ္ၿဂိဳဟ္သို႔ အာကာသယာဥ္ ႔ Yinghuo-1 ခရီးစဥ္စတင္မည္ျဖစ္ သည္။ တ႐ုတ္တို႔အား အီးယူႏိုင္ငံမ်ား က ISS ႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္အလုပ္လုပ္ ရန္ အႀကံျပဳေျပာ ဆိုခဲ့ၾက သည္။ အေမရိကန္တို႔က ၄င္းတို႔ သီးသန္႔ အာကာသစခန္းကို စစ္အတြက္ အ သံုးခ်ရန္ စိုးရိမ္ပူပန္မႈရွိေနသည္။ ေဂ်ာ့ခ်္ဝါရွင္တန္တကၠသိုလ္မွ အာကာသသုေတသီ ပါေမာကၡ ဂြၽန္ေလာ့ဒန္က ႏွစ္ႏုိင္ငံ အေနျဖင့္ ပထမ ဆံုးယံုၾကည္မႈ တည္ေဆာက္ကာ အသိဖလွယ္ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ သို႔ မွသာ က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန႔္ အတူတကြ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ႏိုင္မည္ျဖစ္ ေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။

KLMA
Ref : Xinhua / Reuters

ေပက်င္း- တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသည္ အာကာသ အတြင္း အာကာသယာဥ္ခ်ိတ္ဆက္မႈ လုပ္ငန္းကို ႏို၀င္ဘာလ ၃ ရက္က ပထမဆံုးအႀကိမ္ ေအာင္ျမင္စြာ ေဆာင္ရြက္ ႏိုင္ခဲ့ျခင္းျဖင့္ လူေနႏိုင္သည့္ အာကာသ စခန္းတစ္ခု တည္ေဆာက္ ေရးရည္မွန္း ခ်က္ျပည့္ဖို႔ ခက္ခဲသည့္ အဆင့္ တစ္ဆင့္သို႔ ေရာက္သြားၿပီျဖစ္သည္။

ႏို၀င္ဘာလ ၁ ရက္က လႊတ္တင္ ခဲ့ေသာ ရွင္က်ဳိး အမွတ္ (၈) အာကာသ ယာဥ္သည္ မနက္ ၁ နာရီ ၃၆ မိနစ္ (ဗုဒၶဟူးေန႔ ဂရင္းနစ္ စံေတာ္ခ်ိန္ ၁၇၃၆ နာရီ) ေက်ာ္သည္ႏွင့္ ကမၻာေျမျပင္မွ ၃၄၃ ကီလိုမီတာ (၂၁၃ မိုင္) ေက်ာ္ အျမင့္တြင္ ထ်န္ကုန္အမွတ္ (၁) မိုဂ်ဴးႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္မိသြားသည္ဟု လူေနႏိုင္သည့္ တ႐ုတ္အာကာသစခန္းမွ ေျပာခြင့္ရ အမ်ဳိးသမီး ၀ူဖင္းက ဆိုသည္။

ထ်န္ ကုန္အမွတ္ (၁) မိုဂ်ဴးမွာ တည္ေဆာက္မည့္ အာကာသစခန္းသစ္၏ အစိတ္ အပိုင္းတစ္ခုျဖစ္သည္။

တ႐ုတ္သည္ ယခု အာကာသစခန္း ကို ၂၀၂၀ ျပည့္ႏွစ္မတိုင္မီ အၿပီးတည္ ေဆာက္မည္ျဖစ္ရာ အသံုးျပဳရမည့္ ယာဥ္ခ်ိတ္ဆက္မႈ နည္းပညာမွာ ၁၉၆၀ ျပည့္လြန္ႏွစ္မ်ားက အေမရိကန္ႏွင့္ ႐ုရွား တို႔ ေအာင္ျမင္စြာ အသံုးျပဳခဲ့ၾကေသာ အလြန္သိမ္ေမြ႕ခက္ခဲ့သည့္ ထိန္းခ်ဳပ္မႈ ကြပ္ကဲမႈစနစ္ျဖစ္သည္။

အလြန္ခက္ခဲေသာ ေဆာင္ရြက္မႈမ်ဳိး ေအာင္ျမင္စြာ ၿပီးဆံုးသြားျခင္းအတြက္ တ႐ုတ္ျပည္သူ မ်ား ၀မ္းေျမာက္ဂုဏ္ယူခဲ့ၾကသည္။ တ႐ုတ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ၀မ္က်ားေပါင္ႏွင့္ ေခါင္းေဆာင္မ်ားက တိုက္႐ိုက္လႊင့္ ထုတ္သည့္ ယာဥ္ခ်ိတ္ဆက္မႈ ႐ုပ္သံ သတင္းမ်ားကို ေပက်င္းၿမိဳ႕ အာကာသ ပ်ံသန္းမႈကြပ္ကဲေရးစခန္းမွ ၾကည့္႐ႈခဲ့ ၾကၿပီး ျပင္သစ္တြင္ ဂ်ီ-၂၀ ထိပ္သီး အစည္းအေ၀းတက္ေနေသာ သမၼတ ဟူက်င္ေထာင္က ဂုဏ္ျပဳသ၀ဏ္လႊာ ေပးပို႔ခဲ့သည္။

"အာကာသထဲမွာ ယာဥ္ခ်င္းခ်ိတ္ ဆက္တဲ့ နည္းပညာေတြကို ထြန္းေပါက္ ေအာင္ျမင္စြာနဲ႔ ပိုင္ပိုင္ႏိုင္ႏိုင္ရလိုက္ျခင္းဟာ ကြ်န္ေတာ္ တို႔ရဲ႕ လူေတြလိုက္ပါမယ့္ အာကာသအစီအစဥ္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရး မဟာဗ်ဴဟာမွာ အသက္တမွ် အေရးႀကီးပါတယ္"ဟု ဟူက ဆိုသည္။

ရွစ္မိနစ္ၾကာျမင့္သည့္ ယာဥ္ခ်ိတ္ ဆက္မႈကို မိုက္ခ႐ိုေ၀့ဖ္ေရဒါမ်ား၊ ေလဆာေရာင္ျခည္သံုး အကြာအေ၀း တိုင္းကိရိယာမ်ားႏွင့္ ဗီဒီယိုကင္မရာ မ်ားအကူအညီျဖင့္ ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။

"ပတ္လမ္းထဲမွာ တစ္စကၠန္႔ ၇ ဒသမ ၈ ကီလိုမီတာနဲ႔ေျပးေနတဲ့ အာကာသ ယာဥ္ႏွစ္စင္း ခ်ိတ္ဆက္မိဖို႔ဆိုတာ ေကာက္႐ိုးပံုမွာ အပ္တစ္ေခ်ာင္းရွာရ သလိုပါပဲ"ဟု တ႐ုတ္လူလိုက္ပါသည့္ အာကာသအစီအစဥ္မွ ဒီဇိုင္နာ ေက်ာင္က်င္ဖင္က ေျပာသည္။

ရွင္က်ဳိး (၈) ကို က်န္စုျပည္နယ္၊ က်ဴခြ်မ္ အေျခစိုက္ ဒုံးလႊတ္စခန္းမွ အဂၤါေန႔တြင္ ပစ္လႊတ္ခဲ့သည္။ ထ်န္ကုန္(၁) မိုဂ်ဴး ကိုလည္း ယင္းစခန္းမွပင္ စက္တင္ ဘာလ ၂၉ ရက္က ပစ္လႊတ္ခဲ့သည္။

၀ူဖင္း၏အဆိုအရ ရွင္က်ဳိး (၈) ႏွင့္ ထ်န္ကုန္ (၁) တို႔သည္ အတူတူ ခ်ိတ္ ဆက္လ်က္ ကမၻာပတ္လမ္းေၾကာင္း တြင္ ၁၂ ရက္ၾကာ ရွိေနၿပီးေနာက္ ခ်ိတ္ဆက္ျဖဳတ္၍ ေခတၱ တသီးတျခားေနမည္။

ဒုတိယအႀကိမ္ ျပန္၍တြဲခ်ိတ္ မည္။ ယင္းေနာက္ ရွင္က်ဳိး (၈) သည္ ေျမကမၻာဆီသို႔ ႏို၀င္ဘာလ ၁၇ ရက္ တြင္ ျပန္လာမည္ျဖစ္သည္။ ေနာင္ ၁၀ ႏွစ္ကာလတြင္ လူလိုက္ ပါသည့္ အာကာသခရီးစဥ္ေပါင္း ၂၀ ေက်ာ္ကို စီစဥ္ထားသည္ဟု ရွင္ဟြာသတင္းတြင္ ေဖာ္ျပသည္။

အဂၤါၿဂိဳဟ္ခရီးတြင္ ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္ သည့္ လူသားမ်ား၏ ခႏၶာကိုယ္တြင္း ျဖစ္စဥ္ကို ၁၈ လၾကာမွ် စမ္းသပ္စစ္ေဆးသည့္ ႐ုရွားသုေတ သနစခန္းမွ ေသာၾကာေန႔တြင္ ထြက္လာေတာ့မည့္ အစမ္းသပ္ခံသူ ေျခာက္ဦးတြင္ တ႐ုတ္ အာကာသယာဥ္မႉး သင္တန္းဆရာ တစ္ဦးပါ၀င္ေနသည္။

တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသည္ ႐ုရွား၏နည္းပညာ ကို ၀ယ္ယူၿပီးေနာက္ လူလိုက္ပါသည့္ အာကာသပ်ံသန္းေရး အစီအစဥ္ကို ၁၉၉၀ ျပည့္ႏွစ္တြင္ စတင္အေကာင္ အထည္ေဖာ္ခဲ့သည္။

၂၀၀၃ ခုႏွစ္တြင္ (ယခင္ ဆိုဗီယက္ ယူနီယံႏွင့္ အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စု တို႔ၿပီးလွ်င္) လူသားမ်ားကို အာကာသ သို႔ပို႔လႊတ္သည့္ ကမၻာ့တတိယေျမာက္ ႏိုင္ငံျဖစ္လာခဲ့သည္။ ယခု ရွင္က်ဳိး (၈) ခရီးစဥ္ ေအာင္ျမင္ ပါက ေရွ႕ႏွစ္တြင္ အာကာသယာဥ္ ႏွစ္စင္း (ရွင္က်ဳိး-၉ ႏွင့္၊ ရွင္က်ဳိး -၁၀) ကို ေစလႊတ္၍ ထ်န္ကုန္ (၁) ႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ေစဦးမည္ျဖစ္သည္။

ယာဥ္ ႏွစ္စင္းအနက္ အနည္းဆံုး တစ္စင္း တြင္ လူလိုက္ပါဖြယ္ရွိသည္။ ယင္းခရီးစဥ္အတြက္ ေလ့က်င့္ေနေသာ အာကာသယာဥ္မႉး မ်ားထဲတြင္ အမ်ဳိးသမီးႏွစ္ဦးပါ၀င္ရာ အေရြးခံရ ပါက တ႐ုတ္ႏိုင္ငံက အာကာသသို႔ ပို႔လႊတ္သည့္ ပထမဆံုးအမ်ဳိးသမီးမ်ား ျဖစ္ လာေပမည္။

လူလိုက္ပါေသာ ခရီးစဥ္မ်ားအတြက္ ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္ေစဖို႔ ရွင္က်ဳိး (၈) ႏွင့္ အတူ ပကတိအရြယ္ရွိ လူ႐ုပ္ႏွစ္ခုကို ထည့္ေပး လိုက္သည္။

ယခုခရီးစဥ္အတြင္း လူ၏ အသက္ ႐ွဴမႈ၊ အပူခ်ိန္ႏွင့္ ေသြးဖိအားဆိုင္ရာ ထူးျခားမႈမ်ားကို သုေတသီမ်ားသိႏိုင္ ဖို႔အတြက္ ေျမျပင္စခန္းသို႔ အီလက္ ထရြန္းနစ္ အခ်က္အလက္မ်ားကိုလည္း ေပးပို႔မည္ျဖစ္သည္။

(ေအအက္ဖ္ပီ)
ေအာင္သာလင္း ဘာသာျပန္သည္။
အတြဲ ၂၈ ၊ အမွတ္ ၅၄၃ ( ၁၁ - ၁၇ ၊ ၁၁ ၊ ၂၀၁၁)

၂၀၀၅ ခုႏႇစ္တြင္ အဲရစ္ၿဂိဳဟ္ပုကို ေတြ႔ရိႇခဲ့ျခင္းႏႇင့္အတူ ပလူတိုသည္ၿဂိဳဟ္အျဖစ္မႇ ေလ်ာ့က်သြားခဲ့ၿပီး ၿဂိဳဟ္ပုစာရင္း၀င္သြားခဲ့ၿပီးေနာက္ ယခုအခါ ထပ္မံေလ့လာမႈမ်ားအရ ယင္းၿဂိဳဟ္ပုႏႇစ္ခုသည္ အရြယ္အစား ထပ္တူနီးပါးတူညီေၾကာင္း ေတြ႔ရႇိခဲ့ရသည္။

ပလူတိုထက္ ေနႏႇင့္ သံုးဆပိုေ၀းေသာ အဲရစ္ကို ခ်ီလီရႇိတယ္လီ စကုပ္မ်ားျဖင့္ အရြယ္အစား အတိအက်တုိင္းတာႏုိင္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

အဲရစ္ၿဂိဳဟ္ပုသည္ အခ်င္း ၁၄၄၅ မိုင္ရႇိၿပီး ပလူတို၏ အခ်င္း ၁၄၂၉ မိုင္ႏႇင့္ ကြာဟခ်က္ အနည္းငယ္သာရႇိခဲ့သည္။ အဲရစ္ကိုေတြ႔ရႇိျခင္းႏႇင့္ အျခားၿဂိဳဟ္ပုမ်ားကိုေတြ႔ရႇိျခင္း၊ အခ်ဳိ႕ေသာၿဂိဳဟ္ရံလမ်ားမႇာ ပလူတိုထက္ ႀကီးေနျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ပလူတိုသည္ ၿဂိဳဟ္အဆင့္မႇ ၿဂိဳဟ္ပု အဆင့္သို႔ ေလ်ာ့ခ်သတ္မႇတ္ခံခဲ့ရသည္။ အဲရစ္ၿဂိဳဟ္ပုကို ယခင္က မတုိင္းတာႏုိင္ခဲ့ဘဲ ၾကယ္တစ္စင္း၏ေရႇ႕တြင္ ျဖတ္သြားခ်ိန္တြင္မႇ ယင္းၾကယ္မႇအလင္းေရာင္ျဖင့္ ေလ့လာႏုိင္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ ကမၻာတစ္၀န္းမႇ တယ္လီစကုပ္ ၂၆ ခုျဖင့္ ေလ့လာရန္ စီစဥ္ခဲ့ေသာ္လည္း ခ်ီလီမႇ တယ္ လီစကုပ္သံုးခုျဖင့္သာ ေလ့လာႏုိင္ခဲ့သည္။ ေလ့လာမႈမ်ား ျပဳလုပ္ၿပီး ေနာက္အဲရစ္သည္ ပလူတိုထက္ပင္ အတန္ငယ္ႀကီးေနေၾကာင္း အံ့အားသင့္ဖြယ္ ေတြ႔ရႇိခဲ့ရသည္။

ပရမ္းပတာျဖစ္မႈ၊ ပဋိပကၡျဖစ္မႈမ်ား၏ ဂရိနတ္ဘုရားအီရစ္ကို အစြဲျပဳၿပီးမႇည့္ေခၚထားေသာ ယင္းၿဂိဳဟ္ပုသည္ ေနအဖြဲ႔အစည္းအစြန္းရႇိ ၿဂိဳဟ္သိမ္ ၿဂိဳဟ္မႊားစက္၀န္း၏ အစြန္းတြင္ တည္ရႇိသည္။ ေနမႇ ၄ ဒသမ ၅ ဘီလ်ံမိုင္အကြာတြင္ တည္ရႇိၿပီးေရာက္ရႇိလာေသာ အလင္းတိုင္း ကို အလင္းျပန္ေလ့ရႇိသည္ဟု သိရသည္။

Ref: DailyMail

ေပက်င္း- တ႐ုတ္အမ်ဳိးသားေန႔ ႏွစ္ပတ္လည္မတိုင္မီတြင္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ သည္ အာကာသစခန္းတစ္ခု တည္ေဆာက္ႏိုင္ရန္ ျပင္ဆင္သည့္ အေနျဖင့္ စမ္းသပ္ မိုဂ်ဴးတစ္ခုကို စက္တင္ဘာလ ၂၉ ရက္ေန႔တြင္ လႊတ္တင္လိုက္သည္။

တ႐ုတ္ဘာသာျဖင့္ 'တီယန္ေဂါင္ ၁' (Tiangong-1) သို႔မဟုတ္ ေကာင္းကင္ဘံုဟု အမည္ ေပးထားေသာ မိုဂ်ဴးကို တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ အေနာက္ေျမာက္ပိုင္း ဂိုဘီ သဲကႏၲာရအတြင္းမွ ဂင္းနစ္စံေတာ္ခ်ိန္ ၁၃၁၅ တြင္ Long March 2 F ဒံုးပ်ံျဖင့္ လႊတ္တင္ခဲ့သည္။

၂၀၂၀ ျပည့္ေလာက္တြင္ အာကာသ စခန္းတည္ေဆာက္ႏိုင္ရန္အတြက္ အစ ပ်ဳိးသည့္အေနျဖင့္ ဤ လူမပါေသာ အေလးခ်ိန္ ရွစ္တန္ခြဲရွိသည့္ မိုဂ်ဴး ေပၚတြင္ အာကာသတြင္း စမ္းသပ္မႈ မ်ားကို လုပ္ေဆာင္မည္ဟု ဆိုသည္။

ဒံုးပ်ံလႊတ္တင္ေရးစခန္းတြင္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ၀မ္က်ားေပါင္က ဒံုးပ်ံလႊတ္တင္မႈ ကို ကိုယ္တိုင္လာေရာက္ၾကည့္႐ႈၿပီး သမၼတ ဟူက်င္ေထာင္ကမူ ေပက်င္း ၿမိဳ႕ေတာ္ရွိ အာကာသ ပ်ံသန္းမႈထိန္း ခ်ဳပ္ေရးစခန္းမွာ ၾကည့္႐ႈေနခဲ့သည္။

ဒံုးပ်ံစတင္လႊတ္တင္ၿပီး ၁၀ မိနစ္ အၾကာ ကမၻာေျမမွ ၁၂၅ မိုင္ အေရာက္ တြင္ Tiangong-1 မိုဂ်ဴးသည္ ၎ကို လႊတ္တင္ေပးေသာ ဒံုးပ်ံမွ ေအာင္ျမင္စြာ ခြဲခြာသြားၿပီး ၎၏ ဆိုလာျပား (ေန စြမ္းအင္ဖန္ျပား) ႏွစ္ခုကို ဖြင့္လိုက္သည္။

အာကာသတြင္ သက္တမ္းႏွစ္ႏွစ္ ၾကာရွည္ခံမည့္ Tiangong-1 မိုဂ်ဴး သည္ ယခုႏွစ္ကုန္ပိုင္းတြင္ လူမပါေသာ Shenzhou VIII အာကာသယဥ္ႏွင့္ တ႐ုတ္တို႔၏ အာကာသတြင္း ပထမ ဆံုးခ်ိတ္ဆက္မႈကို ျပဳလုပ္မည္ဟု သိရွိရသည္။

ဤစမ္းသပ္မႈ ေအာင္ျမင္လွ်င္ အနည္းဆံုး လူတစ္ဦးပါ၀င္မည့္ Shenzhou IX ႏွင့္ X အာကာသယာဥ္ ႏွစ္ခုႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ မည္ျဖစ္သည္။

အာကာသတြင္ ယာဥ္ခ်င္းခ်ိတ္ဆက္ ရေသာ အလုပ္မွာ အလြန္ခက္ခဲသည္။ တစ္နာရီလွ်င္ ကီလိုမီတာ ၂၈,၀၀၀ ႏႈန္းျဖင့္ တစ္ခုတည္းေသာ ပတ္လမ္းမွ ကမၻာကို ပတ္ေနေသာ အရာႏွစ္ခု တစ္ခုႏွင့္တစ္ခု ထိခိုက္ပ်က္စီးမႈကို ေရွာင္ရွားႏိုင္ေအာင္ တျဖည္းျဖည္း လုပ္ရေသာေၾကာင့္ ျဖစ္သည္။

ref : mmtime