Powered by Blogger.
RSS
Showing posts with label တရုတ္သတင္း. Show all posts
Showing posts with label တရုတ္သတင္း. Show all posts

တ႐ုတ္ အာကာသယာဥ္ႏွစ္စင္း ကမၻာပတ္လမ္းအတြင္း ပထမဆံုးအႀကိမ္ ခ်ိတ္ဆက္


တ႐ုတ္အာကာသယာဥ္ ႏွစ္ စင္းသည္ ကမၻာပတ္လမ္းအတြင္း ပထမဆံုးအႀကိမ္ ခ်ိတ္ဆက္ႏိုင္ခဲ့ ၾကေၾကာင္း သိရွိရသည္။ လူလိုက္ ပါျခင္းမရွိေသာ အာကာသယာဥ္ Shenzhou 8 ကို လြန္ခဲ့ေသာ အပတ္က လႊတ္တင္ခဲ့ၿပီး ပတ္လမ္း အတြင္းေရာက္ရွိေနေသာ တ႐ုတ္ပိုင္ အာကာသဓာတ္ခြဲခန္း Tiangong-1 ႏွင့္ ႏိုဝင္ဘာ ၂ ရက္ တြင္ ေအာင္ ျမင္စြာ ခ်ိတ္ဆက္ႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း သိရွိရသည္။ ခ်ိတ္ဆက္ျခင္းကိုတ႐ုတ္ ႏိုင္ငံရွိ အာကာသဟင္းလင္းျပင္ တြင္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ၾကသည္။ ယခု ကဲ့သို႔ ျပဳလုပ္ႏုိင္ ခဲ့ျခင္းသည္ တ႐ုတ္ တို႔၏ အာကာသစခန္း တည္ ေဆာက္ထားမႈကို လုပ္ငန္းစတင္ ႏုိင္ရန္ ေအာင္ျမင္မႈတစ္ရပ္ျဖစ္သည္။ သို႔ရာတြင္ ယခုအႀကိမ္ သြား ေရာက္ခ်ိတ္ဆက္ ေသာ အာကာသ ယာဥ္ Shenzhou 8 တြင္ လူလိုက္ ပါျခင္းမရွိေပ။ အနာဂတ္အာကာသ ခရီးလုပ္ေဆာင္မႈမ်ားတြင္ အာကာ သယာဥ္မွဴးမ်ား လိုက္ပါရန္ ရည္ရြယ္ထား သည္။ ၄င္းယာဥ္ႏွစ္စင္း သည္ အျမင့္ကီလိုမီတာ ၃၄ဝ မွ လွည့္ပတ္ေနၿပီး ေျမျပင္ထိန္းခ်ဳပ္ ေရးစခန္းBeijing Aerospace Flight Control Centre မွ ထိန္းခ်ဳပ္ ထားႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း ေဖာ္ျပထား ၾကသည္။ ၄င္းအာကာသယာဥ္ႏွစ္စင္း တို႔သည္ ႏွစ္ပတ္ၾကာ အတူတကြ လွည့္ပတ္ပ်ံသန္းေနၿပီး Shenzhou 8 သည္ ကမၻာေျမျပင္ သို႔ ျပန္လည္ ဆင္းသက္လာမည္ျဖစ္သည္။ China Aerospace ၏ ပါေမာကၡ Yang Yuguang က ၁၂ရက္ခန္႔သာ အတူတကြ ခ်ိတ္ဆက္ေနၿပီး ကမၻာ သို႔ ျပန္လာ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရွင္း လင္းေျပာျပသည္။ အာကာသအတြင္း ခ်ိတ္ဆက္ ေနစဥ္ Shenzhou 8 သည္ ဒုတိယအႀကိမ္ မီတာ ၁၄ဝခန္႔ အကြာ ျပန္လည္ခြာ ထုတ္ၿပီး တစ္ဖန္ ထပ္မံခ်ိတ္ဆက္ကာ ၂ ရက္ခန္႔ ပ်ံသန္းစမ္းသပ္မႈျပဳလုပ္မည္ျဖစ္သည္။ ထို႔ေနာက္ ၅ ကီလိုမီတာအကြာမွ ယာဥ္ႏွစ္စင္း အတူတကြ ယွဥ္၍ ပ်ံသန္း လွည့္ပတ္မႈကို ျပဳလုပ္ ၾက မည္ျဖစ္သည္။ ဤအာကာသခရီး စဥ္အတြက္ ဂ်ာမနီႏိုင္ငံ၏ German Space Agency (DLR) မွ စမ္းသပ္မႈဆိုင္ရာ ပစၥည္းမ်ားပါဝင္ ေသာ ေသတၱာကို ကူညီေပးပို႔ခဲ့ သည္။ ၄င္းအထဲတြင္ ငါးမ်ား၊ တီေကာင္မ်ား၊ အပင္မ်ား၊ ဗက္တီးရီး ယားပိုးမႊားမ်ားအျပင္ ဇီဝဆိုင္ရာျဖစ္ စဥ္မ်ား ေလ့လာႏိုင္သည့္ပစၥည္းမ်ား ႏွင့္ ကင္ဆာဆဲလ္မ်ားကိုပါ ထည့္ သြင္းေပးပို႔ခဲ့ေၾကာင္း သိရွိရသည္။ ထိုေသတၱာကို တ႐ုတ္ႏွင့္ဂ်ာမနီတို႔ ပူးတြဲေဆာင္ရြက္ခဲ့သျဖင့္ Simbox ဟု အမည္ေပးထားသည္။ တ႐ုတ္ တို႔၏ အာကာသစခန္း Tiangong-1 ကို ယခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလ အတြင္းက လႊတ္တင္ခဲ့သည္။ ၂ဝ၁၂ တြင္ လူ ႏွစ္ဦးလိုက္ပါႏိုင္သည့္ အာကာသယာဥ္ Shenzhou 9 ႏွင့္ 10 ကို လႊတ္တင္ ေပးမည္ျဖစ္သည္။ ထို႔အျပင္ ၂ဝ၂ဝ ခုႏွစ္တြင္ တန္ခ်ိန္ ၆ဝ ရွိေသာ အာကာသစခန္းအသစ္ တစ္ ခုကို ထပ္မံတည္ေဆာက္ေပး မည္ ျဖစ္သည္။ တ႐ုတ္တို႔ ၂ဝ၂ဝ ခုႏွစ္တြင္ တည္ေဆာက္မည့္ တန္ခ်ိန္ ၆ဝ ရွိ အာကာသစခန္းမွာ ယခုလက္ရွိ လႊတ္တင္ထားသည့္International Space Station (ISS) ထက္ အလြန္ပင္ေသးငယ္ လွ ေၾကာင္း ေတြ႕ရွိရသည္။ ISS မွာ တန္ခ်ိန္ ၄ဝဝ ရွိၿပီး အေမရိကန္၊ ႐ုရွား၊ အီးယူ၊ ကေနဒါႏွင့္ ဂ်ပန္တို႔ အတူတကြ ပူးေပါင္းေဆာင္ ရြက္ေနေသာ အာကာသ စခန္းႀကီး တစ္ခု ျဖစ္သည္။ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသည္ ေဒၚလာ ဘီလ်ံေပါင္းမ်ားစြာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံကာ ၄င္းတို႔၏ အာကာသစခန္းတစ္ခု တည္ေဆာက္ႏုိင္ရန္ အားထုတ္ေန ၾကသည္။ ခိုင္မာ ေသာ အာကာသ စြမ္းအားနည္းလမ္းမ်ားေအာက္တြင္ ၿဂိဳဟ္တု ႏွစ္လံုး လႊတ္တင္ထားၿပီး လကမၻာသို႔လည္း လႊတ္တင္ထား ခဲ့သည္။ ထို႔အျပင္ တတိယမစ္ရွင္ အျဖစ္ လကမၻာေျမျပင္သို႔ စက္႐ုပ္ တစ္ခု ဆင္းသက္ႏိုင္ရန္ ႀကိဳးပမ္း ေနၾကသည္။ ယခုႏိုဝင္ဘာတြင္ ၿဂိဳဟ္နီႀကီးဟု အမည္ေပးထားေသာ မားစ္ၿဂိဳဟ္သို႔ အာကာသယာဥ္ ႔ Yinghuo-1 ခရီးစဥ္စတင္မည္ျဖစ္ သည္။ တ႐ုတ္တို႔အား အီးယူႏိုင္ငံမ်ား က ISS ႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္အလုပ္လုပ္ ရန္ အႀကံျပဳေျပာ ဆိုခဲ့ၾက သည္။ အေမရိကန္တို႔က ၄င္းတို႔ သီးသန္႔ အာကာသစခန္းကို စစ္အတြက္ အ သံုးခ်ရန္ စိုးရိမ္ပူပန္မႈရွိေနသည္။ ေဂ်ာ့ခ်္ဝါရွင္တန္တကၠသိုလ္မွ အာကာသသုေတသီ ပါေမာကၡ ဂြၽန္ေလာ့ဒန္က ႏွစ္ႏုိင္ငံ အေနျဖင့္ ပထမ ဆံုးယံုၾကည္မႈ တည္ေဆာက္ကာ အသိဖလွယ္ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ သို႔ မွသာ က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန႔္ အတူတကြ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ႏိုင္မည္ျဖစ္ ေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။


KLMA
Ref : Xinhua / Reuters

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS

အာကာသ၌ ယာဥ္ခ်ိတ္ဆက္မႈ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ ပထမဆံုးျပဳလုပ္

ေပက်င္း- တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသည္ အာကာသ အတြင္း အာကာသယာဥ္ခ်ိတ္ဆက္မႈ လုပ္ငန္းကို ႏို၀င္ဘာလ ၃ ရက္က ပထမဆံုးအႀကိမ္ ေအာင္ျမင္စြာ ေဆာင္ရြက္ ႏိုင္ခဲ့ျခင္းျဖင့္ လူေနႏိုင္သည့္ အာကာသ စခန္းတစ္ခု တည္ေဆာက္ ေရးရည္မွန္း ခ်က္ျပည့္ဖို႔ ခက္ခဲသည့္ အဆင့္ တစ္ဆင့္သို႔ ေရာက္သြားၿပီျဖစ္သည္။

ႏို၀င္ဘာလ ၁ ရက္က လႊတ္တင္ ခဲ့ေသာ ရွင္က်ဳိး အမွတ္ (၈) အာကာသ ယာဥ္သည္ မနက္ ၁ နာရီ ၃၆ မိနစ္ (ဗုဒၶဟူးေန႔ ဂရင္းနစ္ စံေတာ္ခ်ိန္ ၁၇၃၆ နာရီ) ေက်ာ္သည္ႏွင့္ ကမၻာေျမျပင္မွ ၃၄၃ ကီလိုမီတာ (၂၁၃ မိုင္) ေက်ာ္ အျမင့္တြင္ ထ်န္ကုန္အမွတ္ (၁) မိုဂ်ဴးႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္မိသြားသည္ဟု လူေနႏိုင္သည့္ တ႐ုတ္အာကာသစခန္းမွ ေျပာခြင့္ရ အမ်ဳိးသမီး ၀ူဖင္းက ဆိုသည္။

ထ်န္ ကုန္အမွတ္ (၁) မိုဂ်ဴးမွာ တည္ေဆာက္မည့္ အာကာသစခန္းသစ္၏ အစိတ္ အပိုင္းတစ္ခုျဖစ္သည္။

တ႐ုတ္သည္ ယခု အာကာသစခန္း ကို ၂၀၂၀ ျပည့္ႏွစ္မတိုင္မီ အၿပီးတည္ ေဆာက္မည္ျဖစ္ရာ အသံုးျပဳရမည့္ ယာဥ္ခ်ိတ္ဆက္မႈ နည္းပညာမွာ ၁၉၆၀ ျပည့္လြန္ႏွစ္မ်ားက အေမရိကန္ႏွင့္ ႐ုရွား တို႔ ေအာင္ျမင္စြာ အသံုးျပဳခဲ့ၾကေသာ အလြန္သိမ္ေမြ႕ခက္ခဲ့သည့္ ထိန္းခ်ဳပ္မႈ ကြပ္ကဲမႈစနစ္ျဖစ္သည္။

အလြန္ခက္ခဲေသာ ေဆာင္ရြက္မႈမ်ဳိး ေအာင္ျမင္စြာ ၿပီးဆံုးသြားျခင္းအတြက္ တ႐ုတ္ျပည္သူ မ်ား ၀မ္းေျမာက္ဂုဏ္ယူခဲ့ၾကသည္။ တ႐ုတ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ၀မ္က်ားေပါင္ႏွင့္ ေခါင္းေဆာင္မ်ားက တိုက္႐ိုက္လႊင့္ ထုတ္သည့္ ယာဥ္ခ်ိတ္ဆက္မႈ ႐ုပ္သံ သတင္းမ်ားကို ေပက်င္းၿမိဳ႕ အာကာသ ပ်ံသန္းမႈကြပ္ကဲေရးစခန္းမွ ၾကည့္႐ႈခဲ့ ၾကၿပီး ျပင္သစ္တြင္ ဂ်ီ-၂၀ ထိပ္သီး အစည္းအေ၀းတက္ေနေသာ သမၼတ ဟူက်င္ေထာင္က ဂုဏ္ျပဳသ၀ဏ္လႊာ ေပးပို႔ခဲ့သည္။

"အာကာသထဲမွာ ယာဥ္ခ်င္းခ်ိတ္ ဆက္တဲ့ နည္းပညာေတြကို ထြန္းေပါက္ ေအာင္ျမင္စြာနဲ႔ ပိုင္ပိုင္ႏိုင္ႏိုင္ရလိုက္ျခင္းဟာ ကြ်န္ေတာ္ တို႔ရဲ႕ လူေတြလိုက္ပါမယ့္ အာကာသအစီအစဥ္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရး မဟာဗ်ဴဟာမွာ အသက္တမွ် အေရးႀကီးပါတယ္"ဟု ဟူက ဆိုသည္။

ရွစ္မိနစ္ၾကာျမင့္သည့္ ယာဥ္ခ်ိတ္ ဆက္မႈကို မိုက္ခ႐ိုေ၀့ဖ္ေရဒါမ်ား၊ ေလဆာေရာင္ျခည္သံုး အကြာအေ၀း တိုင္းကိရိယာမ်ားႏွင့္ ဗီဒီယိုကင္မရာ မ်ားအကူအညီျဖင့္ ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။

"ပတ္လမ္းထဲမွာ တစ္စကၠန္႔ ၇ ဒသမ ၈ ကီလိုမီတာနဲ႔ေျပးေနတဲ့ အာကာသ ယာဥ္ႏွစ္စင္း ခ်ိတ္ဆက္မိဖို႔ဆိုတာ ေကာက္႐ိုးပံုမွာ အပ္တစ္ေခ်ာင္းရွာရ သလိုပါပဲ"ဟု တ႐ုတ္လူလိုက္ပါသည့္ အာကာသအစီအစဥ္မွ ဒီဇိုင္နာ ေက်ာင္က်င္ဖင္က ေျပာသည္။

ရွင္က်ဳိး (၈) ကို က်န္စုျပည္နယ္၊ က်ဴခြ်မ္ အေျခစိုက္ ဒုံးလႊတ္စခန္းမွ အဂၤါေန႔တြင္ ပစ္လႊတ္ခဲ့သည္။ ထ်န္ကုန္(၁) မိုဂ်ဴး ကိုလည္း ယင္းစခန္းမွပင္ စက္တင္ ဘာလ ၂၉ ရက္က ပစ္လႊတ္ခဲ့သည္။

၀ူဖင္း၏အဆိုအရ ရွင္က်ဳိး (၈) ႏွင့္ ထ်န္ကုန္ (၁) တို႔သည္ အတူတူ ခ်ိတ္ ဆက္လ်က္ ကမၻာပတ္လမ္းေၾကာင္း တြင္ ၁၂ ရက္ၾကာ ရွိေနၿပီးေနာက္ ခ်ိတ္ဆက္ျဖဳတ္၍ ေခတၱ တသီးတျခားေနမည္။

ဒုတိယအႀကိမ္ ျပန္၍တြဲခ်ိတ္ မည္။ ယင္းေနာက္ ရွင္က်ဳိး (၈) သည္ ေျမကမၻာဆီသို႔ ႏို၀င္ဘာလ ၁၇ ရက္ တြင္ ျပန္လာမည္ျဖစ္သည္။ ေနာင္ ၁၀ ႏွစ္ကာလတြင္ လူလိုက္ ပါသည့္ အာကာသခရီးစဥ္ေပါင္း ၂၀ ေက်ာ္ကို စီစဥ္ထားသည္ဟု ရွင္ဟြာသတင္းတြင္ ေဖာ္ျပသည္။

အဂၤါၿဂိဳဟ္ခရီးတြင္ ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္ သည့္ လူသားမ်ား၏ ခႏၶာကိုယ္တြင္း ျဖစ္စဥ္ကို ၁၈ လၾကာမွ် စမ္းသပ္စစ္ေဆးသည့္ ႐ုရွားသုေတ သနစခန္းမွ ေသာၾကာေန႔တြင္ ထြက္လာေတာ့မည့္ အစမ္းသပ္ခံသူ ေျခာက္ဦးတြင္ တ႐ုတ္ အာကာသယာဥ္မႉး သင္တန္းဆရာ တစ္ဦးပါ၀င္ေနသည္။

တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသည္ ႐ုရွား၏နည္းပညာ ကို ၀ယ္ယူၿပီးေနာက္ လူလိုက္ပါသည့္ အာကာသပ်ံသန္းေရး အစီအစဥ္ကို ၁၉၉၀ ျပည့္ႏွစ္တြင္ စတင္အေကာင္ အထည္ေဖာ္ခဲ့သည္။

၂၀၀၃ ခုႏွစ္တြင္ (ယခင္ ဆိုဗီယက္ ယူနီယံႏွင့္ အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စု တို႔ၿပီးလွ်င္) လူသားမ်ားကို အာကာသ သို႔ပို႔လႊတ္သည့္ ကမၻာ့တတိယေျမာက္ ႏိုင္ငံျဖစ္လာခဲ့သည္။ ယခု ရွင္က်ဳိး (၈) ခရီးစဥ္ ေအာင္ျမင္ ပါက ေရွ႕ႏွစ္တြင္ အာကာသယာဥ္ ႏွစ္စင္း (ရွင္က်ဳိး-၉ ႏွင့္၊ ရွင္က်ဳိး -၁၀) ကို ေစလႊတ္၍ ထ်န္ကုန္ (၁) ႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ေစဦးမည္ျဖစ္သည္။

ယာဥ္ ႏွစ္စင္းအနက္ အနည္းဆံုး တစ္စင္း တြင္ လူလိုက္ပါဖြယ္ရွိသည္။ ယင္းခရီးစဥ္အတြက္ ေလ့က်င့္ေနေသာ အာကာသယာဥ္မႉး မ်ားထဲတြင္ အမ်ဳိးသမီးႏွစ္ဦးပါ၀င္ရာ အေရြးခံရ ပါက တ႐ုတ္ႏိုင္ငံက အာကာသသို႔ ပို႔လႊတ္သည့္ ပထမဆံုးအမ်ဳိးသမီးမ်ား ျဖစ္ လာေပမည္။

လူလိုက္ပါေသာ ခရီးစဥ္မ်ားအတြက္ ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္ေစဖို႔ ရွင္က်ဳိး (၈) ႏွင့္ အတူ ပကတိအရြယ္ရွိ လူ႐ုပ္ႏွစ္ခုကို ထည့္ေပး လိုက္သည္။

ယခုခရီးစဥ္အတြင္း လူ၏ အသက္ ႐ွဴမႈ၊ အပူခ်ိန္ႏွင့္ ေသြးဖိအားဆိုင္ရာ ထူးျခားမႈမ်ားကို သုေတသီမ်ားသိႏိုင္ ဖို႔အတြက္ ေျမျပင္စခန္းသို႔ အီလက္ ထရြန္းနစ္ အခ်က္အလက္မ်ားကိုလည္း ေပးပို႔မည္ျဖစ္သည္။


(ေအအက္ဖ္ပီ)
ေအာင္သာလင္း ဘာသာျပန္သည္။
အတြဲ ၂၈ ၊ အမွတ္ ၅၄၃ ( ၁၁ - ၁၇ ၊ ၁၁ ၊ ၂၀၁၁)

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS

တ႐ုတ္ကိုယ္ပိုင္ အာကာသစခန္းတည္ေဆာက္ေရး ပထမေျခလႇမ္းအျဖစ္ ေလ့လာေရးစခန္း၏ ပင္မအစိတ္အပိုင္း လႊတ္တင္

w71_04

ကိုယ္ပုိင္အာကာသစခန္း တည္ေဆာက္မႈအတြက္ ပထမဆံုးေျခလႇမ္းအျဖစ္ ယင္းအစီအစဥ္တြင္ ပါ၀င္သည့္ေလ့လာေရးစခန္း ပင္မအစိတ္အပိုင္းကို တ႐ုတ္ႏိုင္ငံက စက္တင္ဘာလ ၂၉ ရက္ေန႔တြင္ လႊတ္တင္လိုက္ေၾကာင္းသိရသည္။

၂၀၂၀ ျပည့္ႏႇစ္တြင္ တည္ေဆာက္မည့္ အာကာသစခန္းအတြက္ အႀကိဳစမ္းသပ္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ရန္ အေလးခ်ိန္ ၈ ဒသမ ၅ တန္ရႇိသည့္ Tiangong-1 (ေကာင္းကင္နန္းေတာ္) ဟုအမည္ ေပးထားေသာ လူမဲ့အာကာသစခန္း အစိတ္အပိုင္းကို ဂိုဘီ သဲကႏၲာရအစြန္းရႇိ က်ဴးကြမ္လႊတ္တင္ေရးစခန္းမႇ ည ၉ နာရီ ၁၅ မိနစ္ခန္႔တြင္ လႊတ္တင္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

လႊတ္တင္ၿပီး ၁၀ မိနစ္အၾကာ ေျမျပင္အထက္ ၁၂၅ မိုင္အေရာက္ တြင္ Tiangong-1 သည္ ၎အား ပစ္တင္ခဲ့သည့္ Long March 2F မႇ ေအာင္ျမင္စြာ ခြဲထြက္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

အာကာသအတြင္း ႏႇစ္ႏႇစ္ၾကာ ေလ့လာမႈမ်ား လုပ္သြားမည့္ Tian-gong-1 သည္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ၏ Shen-zhou VIII လူမဲ့အာကာသယာဥ္ႏႇင့္ ယခုႏႇစ္ကုန္ပိုင္းတြင္ ခ်ိတ္ဆက္ႏုိင္ရန္ ရည္ရြယ္ထားသည္။ ေနာက္ထပ္ လႊတ္တင္မႈ ႏႇစ္ခုတြင္မူ အနည္းဆံုးတစ္ခု၌ လူပါလာမည္ျဖစ္ၿပီး ယင္းစခန္းတြင္ တစ္လၾကာမွ်ေနထုိင္မည္ ျဖစ္သည္။ အျခားစမ္းသပ္စခန္း အစိတ္အပိုင္းႏႇစ္ခုကိုလည္း လႊတ္တင္ကာ ခ်ိတ္ဆက္မည္ျဖစ္သည္။

အာကာသစခန္းႀကီးကိုမူ ၂၀၂၀ ျပည့္ႏႇစ္ ႏႇင့္ ၂၀၂၂ ခုႏႇစ္အတြင္း သံုးပိုင္းခြဲၿပီး လႊတ္တင္ တပ္ဆင္မည္ျဖစ္သည္။ တန္ ၆၀ မွ်ရႇိမည့္ တပ္ဆင္မႈမ်ား ၿပီးစီးပါကလည္း တ႐ုတ္အာကာသစခန္းသည္ ႏုိင္ငံ ၁၆ ႏုိင္ငံပါ၀င္ေသာ အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာအာကာသစခန္း (ISS) ႏႇင့္ယႇဥ္လ်င္ ေသးငယ္ေနဦး မည္ျဖစ္သည္။တ႐ုတ္သည္ ISS တြင္သာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ရန္ ရည္ရြယ္ခဲ့ေသာ္လည္း အေမရိကန္၏ ကန္႔ကြက္မႈႏႇင့္ ၾကံဳေတြ႔ခဲ့ရသည္။ နည္းပညာပိုင္းအရ ၾကည့္လွ်င္ တ႐ုတ္၏ ယခုလုပ္ေဆာင္ခ်က္သည္ အေမရိကန္၏ ၁၉၆၀ ျပည့္ႏႇစ္မ်ား က ဂ်ီမီနီစီမံကိန္းႏႇင့္ဆင္တူၿပီး ထိုစဥ္ကထက္ အားသာသည္မႇာ လႊတ္တင္မႈအႀကိမ္ ေရေလွ်ာ့သြားျခင္းႏႇင့္ စခန္းတည္ေဆာက္ေရးအတြက္ အေမရိကန္ေ ဆာင္ရြက္ခဲ့ရသကဲ့သို႔ အစမႇ ျပန္လည္ေလ့လာရန္ မလိုေတာ့ျခင္းျဖစ္သည္။

တ႐ုတ္သည္ ၂၀၀၃ ခုႏႇစ္တြင္ လူလိုက္ပါသည့္အာကာသယာဥ္ကို လႊတ္တင္ႏိုင္ခဲ့ၿပီး ဆိုဗီယက္ျပည္ေထာင္စု၊ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုတို႔ ၿပီးေနာက္ အာကာသအတြင္းသို႔ လူေစလႊတ္ႏုိင္သည့္ ကမၻာ့တတိယေျမာက္ ႏုိင္ငံျဖစ္သည္။

Ref:AFP

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS

China အာကာသစခန္းမ်ား

1970 ဧၿပီ 24 ရက္ေန ့မွာ တရုတ္ၿပည္သူ ့သမၼတႏိုင္ငံဟာ အာကာသထဲကို ၿဂိုဟ္တု ပစ္တင္ႏိုင္တဲ့ ပဥၥမေၿမာက္ႏိုင္ငံၿဖစ္လာခဲ ့ပါတယ္။ ၿဂိုဟ္တုရဲ ့အမည္ကေတာ့ Mao-1 ၿဖစ္ပီး Lnog March 1 ဒံုးပ်ံနဲ ့လႊတ္တင္ခဲ့တာၿဖစ္ပါတယ္။ထိုဒံုးပ်ံကို က်ဴကြမ္း အာကာသစခန္းကေနလႊတ္တင္ခဲ ့တာၿဖစ္ပီး ယခုဆိုရင္ တရုတ္ၿပည္ မွာ အာကာသစခန္း သံုးခုရွိေနပီၿဖစ္ပါတယ္။

Jiuquan အာကာသစခန္း(Latitude 40.6o N Longitude 99.9o E)

က်ဴကြမ္းအာကာသစခန္း ဟာ မြန္ဂိုလီးယားနယ္စပ္၊ ဂိုဘီသဲကႏၱာရ အနီးက က်ဴကြမ္းၿမို ့မွာတည္ ေဆာက္ထားတာၿဖစ္ပီး ၿမို ့ေတာ္ပီကင္းကေနၿပီး မိုင္ 1000ခန္႔ကြာေ၀းပါတယ္။ ၄င္း ဟာတရုတ္ႏိုင္ငံရဲ ့ပထမ ဦးဆံုး အာကာသစခန္းၿဖစ္ပီး မီတာ 50 ၿမင့္တဲ ့ပစ္လႊတ္စင္ေတြ ကို ပိုင္ဆိုင္ထားပါတယ္။ ယင္း အာကာစခန္းဟာ အေရွ ့ေတာင္ဘက္ 57 မွ 70 ဒီဂရီၾကားထဲ သို ့ပစ္လႊတ္ႏိုင္ၿခင္းမရွိပါဘူး။ မြန္ဂိုလီးယားႏွင္ ့ရွရုႏိုင္ငံ အတြင္း သို ့ဒံုးပ်ံ က်ေရာက္ႏိုင္ တဲ ့အတြက္ေၾကာင့္ ၿဖစ္ပါတယ္။ Long March ဒံုးပ်ံေတြ အၿပင္ေလထုတိုင္းတာေရး ၿဂိုဟ္တုေတြ၊ မိုးေလ၀သ ၿဂိုဟ္တုေတြကို ပစ္လႊတ္ေနတဲ ့စခန္းတစ္ခု ၿဖစ္ပါတယ္။ လြင္ၿပင္ေဒသအနီးမွာ တည္ေဆာက္ထားတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ အၿခားအာကာသစခန္းမ်ားမွအာကာသယာဥ္မ်ား ဆင္းသက္ႏိုင္သလို ေနထြက္တဲ့ရႈခင္းဟာလဲလွပၿပီး နာမည္ေက်ာ္ၾကားပါတယ္။ 2003 ေအာက္တိုဘာ 15 ရက္ေန ့မွာ အာကာသယာဥ္မႈး ယန္လီေ၀ ( Yan Lewai) လိုက္ပါတဲ ့ရွန္ဇူး 5 အာကာသယာဥ္ကို Long March 2F ဒံုးပ်ံၿဖင့္ လႊတ္တင္ႏိုင္ခဲ ့ၿပီး တရုတ္ႏိုင္ငံ ဟာတတိယေၿမာက္ အာကာသထဲကို လူလႊတ္တင္ ႏိုင္တဲ ့ႏိုင္ငံ အၿဖစ္ေရာက္ရွိလာခဲ ့ပါတယ္။


Xichang အာကာသစခန္း(Latitude 28.25o N Longitude 102.0o E)

တရုတ္ၿပည္သူ ့သမၼတႏိုင္ငံမွာ သူတို႔ရဲ႔့ခ်န္က်န္း (Changzheng) ဒံုးပ်ံေတြ ကိုပစ္လႊတ္ဖို ့အာကာသစခန္းသံုးခုရွိၿပီး ဇီက်န္း အာကာသစခန္းဟာ အၾကီးဆံုးၿဖစ္ပါတယ္။ ထိုအာကာသစခန္းဟာ တစ္ၿခားစခန္းႏွစ္ခုထက္ပိုေကာင္းတဲ့ တည္ေနရာမွာတည္ရွိၿပီးေတာ့ ပိုမိုေကာင္းမြန္တဲ့ပတ္လမ္းထဲ ကိုပစ္လႊတ္ႏိုင္ပါတယ္။ တရုတ္ၿပည္ေတာင္ပိုင္း စီခ်ြမ္ (Sichuan) ၿပည္နယ္ကေတာင္ႏွစ္လံုးၾကားမွာ တည္ရွိပါတယ္။ ဒံုးပ်ံပစ္လႊတ္စင္ေတြအၿပင္ အာကာသယဥ္တင္ေဆာင္ႏိုင္တဲ့ 76 မီတာ ၿမင့္တဲ ့ပစ္စင္ အၾကီးစားႏွစ္ခုလဲပါရွိပါတယ္။ လက္ရွိတရုတ္ရဲ ့Long March ဒံုးပ်ံေတြကို ပစ္လႊတ္ေနတဲ့ေနရာၿဖစ္ၿပီး1984 ခုႏွစ္မွာပထမဦးဆံုးေသာ ဒံုးပ်ံကိုပစ္လႊတ္ခဲ့တာၿဖစ္ပါတယ္။ သူ႔၏အၾကီးဆံုးအားနည္းခ်က္ကေတာ့ လူဦးေရ ထူထပ္တဲ့ေနရာေတြကိုၿဖတ္သန္း ပစ္လႊတ္ရတာၿဖစ္ၿပီး 1996 က ပ်က္က်ခဲ ့တဲ ့ Long March 3 ဒံုးပ်ံေၾကာင့္ 6 ေယာက္ေသၿပီး 57 ေယာက္ဒဏ္ရာရရွိခဲ ့ပါတယ္။ အလားတူ 1995 တုန္းကလဲ Long March 2E ဒံုးပ်ံ ေပါက္ကြဲခဲ ့တဲ ့အတြက္ အစအနေတြ ဟာ ငါးမိုင္အကြာက ရြာကိုက်ေရာက္ခဲ ့ၿပီးေၿခာက္ေယာက္ ေသဆံုးကာ 23 ေယာက္ ဒဏ္ရာရရွိခဲ ့ပါတယ္။


Taiyuan အာကာသစခန္း (Latitude 37.5o N Longitude 112.6o E)

တိုင္ယြမ္ အာကာသစခန္းဟာ က်ဴကြမ္း အာကာသစခန္းကေန ပစ္လႊတ္ဖို ့ၾကီးလြန္းတဲ ့ အာကာသဒံုးပ်ံေတြကို ပစ္လႊတ္တဲ့ေနရာ တစ္ခုၿဖစ္ၿပီး ၀ူဇီ ၿပည္နယ္မွာတည္ရွိပါတယ္။ အေမရိကန္ ၿပည္ေထာင္စုနဲ ့ဖက္ဆက္တည္ေဆာက္ထားတာၿဖစ္ၿပီး ေထာက္လွမ္းေရး၊ ေလ့လာေရး ၿဂိုဟ္တုေတြကို ၀င္ရိုးစြန္းပတ္ လမ္းေတြကို ပစ္လႊတ္ေနတဲ ့ စခန္းတစ္ခု ၿဖစ္ပါတယ္။ 1990 ခုႏွစ္မွာအေမရိကန္ရဲ ့နာမည္ေက်ာ္ Iriidum constellartion satellite ေတြကိုပစ္လႊတ္ခဲ့ ့တာၿဖစ္ပါတယ္။

Source: Satellite&Space

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS

OAO Rocket and Space Corporation Energia

ယခင္ S.P. Korolev ထုိမွ တစ္ဆင့္ S.P. Korolev Rocket and Space Public Corporation Energia ယခုလက္ရွိ OAO Rocket and Space Corporation Energia သည္ ရုရွားႏုိင္ငံ၏ ဗ်ဴဟာ ေျမာက္ အဖဲြ႕အစည္းတစ္ခုျဖစ္ၿပီး လူလုိက္ပါေသာ အာကာသယာဥ္မ်ား တည္ေဆာက္ျခင္း တြင္ ဦးေဆာင္ေနေသာ ကုမၸဏီတစ္ခု ျဖစ္သည္။ ယင္းအဖဲြ႕အစည္းသည္ အထူးသျဖင့္ ေျမာက္မ်ားစြာ ေသာ ေနရာမ်ားတြင္ အသံုးခ်ႏုိင္ေသာ အာကာသနည္းပညာအသစ္မ်ား ဖြံ႕ၿဖိဳး တုိးတက္လာေစရန္ႏွင့္ ပတ္လမ္းအတြင္း ၀င္ေရာက္ျခင္းအတြက္ လုိအပ္ေသာ ဒံုးပ်ံစနစ္မ်ား ဖြံ႕ၿဖိဳး လာေစရန္ အဓိကထား လုပ္ေဆာင္ေနသည္။

လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ဒံုးပ်ံႏွင့္ အာကာသ ၀န္ေဆာင္မႈမ်ားအတြက္ ႏိုင္ငံတကာေစ်းကြက္ ရရွိ လာေစရန္ ျပဳလုပ္ေနသည္။ ယင္းအဖြဲ႕အစည္းသည္ အာကာသစက္မႈ လုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ ထိေတြ႔ဖူးျခင္း မရွိသည့္ ကုန္ပစၥည္းထုတ္လုပ္သူမ်ားကုိ အာကာသနည္းပညာမ်ားႏွင့္ မိတ္ဆက္ေပးရာတြင္လည္း ေရွ႕ဆံုးမွ ဦးေဆာင္ေနေသာ အဖဲြ႕အစည္း တစ္ခုျဖစ္သည္။

ယင္းအဖဲြ႕အစည္း၏ ဖဲြ႕စည္းပံုမွာ ေအာက္ပါအတိုင္း ျဖစ္သည္။
· - Primary Design Bureau
· - Baikonur branch
· - ZAO Experimental Machine Building Plant, RSC Energia
· - ZAO Valzhskoye DB
· - ZAO PO Kosmos, RSC Energia
· - Developed Social Infrastructure

ယင္းအဖဲြ႕အစည္း၏ ၃၈ ရာခုိင္ႏႈန္းကုိ ရုရွားအစုိးရမွ ပုိင္ဆုိင္သည္။

အဖဲြ႕အစည္းမွတ္တမ္း

၁၉၉၄ ခုႏွစ္တြင္ လက္ရွိအမည္ကုိ ရရွိသည္။ ထုိမတို္င္ခင္က ယင္းအဖဲြ႕အစည္းအား Special Design Bureau – 1 (OKB – 1), Central Design Bureau of Experimental Machine Building (TsKBEM), Scientific-Production Association (NPO) Energia ဟု ေခၚသည္။

၂၀ ရာစု၏ ၁၉၄၀ ခုႏွစ္ႏွင့္ ၁၉၅၀ အေစာပုိင္းႏွစ္မ်ားတြင္ အဖဲြ႕အစည္းသည္ ပဲ့ထိန္းစနစ္ ပါ၀င္သည့္ ဒံုးပ်ံေရွ႕ေျပး ပံုစံမ်ားကုိ တီထြင္ခဲ့သည္။ ယင္းဒံုးပ်ံမ်ားတြင္ ဗ်ဴဟာေျမာက္ ေရြ႕လ်ား ပစ္စင္မ်ားမွ ပစ္လႊတ္ႏုိင္ေသာ ဒံုးပ်ံမ်ား၊ ေရငုပ္သေဘၤာမွ ပစ္လႊတ္ႏုိင္ေသာ ဒံုးပ်ံမ်ားႏွင့္ ဗ်ဴဟာ ေျမာက္ တုိက္ခ်င္းပစ္ သာမုိႏ်ဴကလီးယားလက္နက္မ်ား အထိ ပါ၀င္ခဲ့သည္။

အဖဲြ႕အစည္းသည္ ဗ်ဴဟာေျမာက္ဒံုးပ်ံ ၁၄ မ်ိဳးကုိ ျပဳလုပ္ခဲ့၍ ယင္းတုိ႔ထဲမွ ၁၁ မ်ိဳးကုိ အျပည့္ အ၀ အသံုးခ်ႏုိင္ခဲ့သည္။ ထုိဒံုးပ်ံ ၁၁ ခုထဲ၌ high-temperature ႏွင့္ lowtemperature liquid propellant အစိတ္အပုိင္းမ်ားပါ၀င္ေသာ liquid rocket ႏွင့္ solid rocket တုိ႔၏ ေရွ႕ေျပးပံုစံမ်ား ပါ၀င္ခဲ့သည္။ ပထမဆံုး အာကာသသုိ႔ လႊတ္တင္ေသာ ဒံုးပ်ံျဖစ္သည့္ R-7 သည္ ယေန႔အခ်ိန္ထိ တုိင္ေအာင္ ကမၻာ့ စိတ္အခ်ရဆံုး ဒံုးပ်ံအျဖစ္ ဆက္လက္တည္ရွိေနသည္။ ထုိစီမံကိန္းသည္ ေနာက္ပုိင္းတြင္ ႏုိင္ငံဒံုးပ်ံလက္နက္ တပ္ဆင္ေရးကုိ အေထာက္အပံ့ေပးခဲ့သည္။

ပထမဆံုးၿဂိဳဟ္တု (Sputnik – 1957) ႏွင့္ ယင္းအား ပတ္လမ္းထဲသုိ႔ ပုိ႔ေဆာင္ေပးခဲ့သည့္ ပထမဦးဆံုး ဒံုးပ်ံ R-7 ၊ အာကာသထဲသုိ႔ ပထမဦးဆံုးေရာက္ရွိသည့္ ယူရီဂါဂါရင္ (၁၉၆၁) ၊ ေသာၾကာၿဂိဳဟ္၊ အဂၤါၿဂိဳဟ္ႏွင့္ လသုိ႔ ပစ္လႊတ္ေသာ ပုိင္အုိးနီးယား အာကာသယာဥ္ (၁၉၅၉-၁၉၆၉) ၊ လေပၚသုိ႔ ဆင္းသက္ႏုိင္ခဲ့ေသာ ပုိင္အုိးနီးယား လဆင္းယာဥ္ (၁၉၆၀) စသည့္ စီမံကိန္းမ်ားကုိ ေအာင္ျမင္စြာ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ခဲ့သည္။ ယင္းစီမံကိန္းမ်ားကုိ National rocket-space system ၏ ဒီဇုိင္နာအႀကီးအကဲျဖစ္ေသာ S.P. Korolev ၏ ထူးခၽြန္ေျပာင္ေျမာက္ေသာ အႀကံဥာဏ္မ်ား၊ အစြမ္းအစမ်ားႏွင့္ ဖန္တီးကာ ၿပီးေျမာက္ေစခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ S.P. Korolev သည္ ပါရမီရွင္ အင္ဂ်င္နီယာႏွင့္ မန္ေနဂ်ာျဖစ္ၿပီး လက္ေတြ႕က်ေသာ အာကာသ ေလ့လာေရးဆုိင္ရာ ပညာရပ္ကုိ စတင္ခဲ့သူ ျဖစ္သည္။

Source: Satellite&Space

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS

DongFangHong 4 (DFH-4) (တရုတ္)


DFH-4 satellite bus သည္ တရုတ္ႏုိင္ငံ ဆက္သြယ္ေရးၿဂိဳဟ္တုမ်ား၏ တတိယမ်ိဳးဆက္ျဖစ္ၿပီး တရုတ္ႏုိင္ငံ၏ ပထမဦးဆံုး Direct Broadcasting system ပါရွိေသာ bus အမ်ိဳးအစားျဖစ္သည္။ DFH-4 satellite bus ၏ performance အား A2100AX ၊ LS 1300 ႏွင့္ Spacebus 3000 တုိ႔၏ performance ႏွင့္ တူညီေစရန္ ထုတ္လုပ္ထားသည္ဟု တရုတ္ႏုိင္ငံမွ ေဖာ္ျပထားသည္။ ယင္း bus ၏ အေလးခ်ိန္မွာ ၅၂၀၀ ကီလုိဂရမ္ျဖစ္ၿပီး payload ထည့္သြင္းႏုိင္ေသာ အေလးခ်ိန္မွာ ၆၀၀ ကီလုိဂရမ္မွ ၈၀၀ ကီလုိဂရမ္ အထိရွိသည္။ C/Ku/Ka/L band မ်ားကုိ အသံုးျပဳႏုိင္ၿပီး သက္တမ္းမွာ ၁၅ ႏွစ္ျဖစ္သည္။ သက္တမ္းကုန္ဆံုးခ်ိန္ (End of Life-EOL) တြင္ လွ်ပ္စစ္ပါ၀ါ ၁၀.၅ ကီလုိ၀ပ္ ကုိ ထုတ္လုပ္ႏုိင္သည္။

အဆုိပါ DFH-4 satellite bus အား အသံုးျပဳခဲ့သည့္ ဆက္သြယ္ေရးၿဂိဳဟ္တုမ်ားမွာ ေအာက္ပါအတုိင္းျဖစ္သည္-

(၁) Sinosat-2 (တရုတ္ႏုိင္ငံမွ ပုိင္ဆုိင္ေသာဆက္သြယ္ေရးၿဂိဳဟ္တုျဖစ္ၿပီး ၂၀၀၆ ခုႏွစ္ ေအာက္တုိဘာလ ၂၉ ရက္ေန႔တြင္ လႊတ္တင္ခဲ့သည္။)

(၂) Nigcomsat-1 (ႏုိင္ဂ်ီးရီးယားႏုိင္ငံမွ ပုိင္ဆုိင္ေသာဆက္သြယ္ေရးၿဂိဳဟ္တုျဖစ္ၿပီး ၂၀၀၇ ခုႏွစ္ ေမလ ၁၄ ရက္ေန႔တြင္ လႊတ္တင္ခဲ့သည္။)

(၃) Venesat-1 (ဗင္နီဖဲြလားႏုိင္ငံမွ ပုိင္ဆုိင္ေသာဆက္သြယ္ေရးၿဂိဳဟ္တုျဖစ္ၿပီး ၂၀၀၈ ခုႏွစ္ ႏုိ၀င္ဘာလ ၃၀ ရက္ေန႔တြင္ လႊတ္တင္ခဲ့သည္။)

(၄) Sinosat-6 (တရုတ္ႏုိင္ငံမွ ပုိင္ဆုိင္ေသာဆက္သြယ္ေရးၿဂိဳဟ္တုျဖစ္ၿပီး ၂၀၁၀ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလ ၅ ရက္ေန႔တြင္ လႊတ္တင္ခဲ့သည္။)

Sinosat-2 ၿဂိဳဟ္တုသည္ solar array မ်ားျဖန္႔ထုတ္ျခင္း မျပဳႏုိင္ေသာေၾကာင့္ အလံုးစံုဆံုးရံႈးမႈ ျဖစ္ပြားခဲ့သည္။ Nigcomsat-1 ၿဂိဳဟ္တုသည္ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္ ႏုိ၀င္ဘာလ၌ solar array တြင္ နည္းပညာဆုိင္ရာ မွားယြင္းမႈေၾကာင့္ ပ်က္စီးဆံုးရံႈးခဲ့ရသည္။ အဆိုပါ ၿဂိဳဟ္တုသည္ တရုတ္ႏုိင္ငံ၏ အာကာသကန္ထရုိက္တာမ်ားမွ ျပင္ပႏုိင္ငံတစ္ခုအား ၿဂိဳဟ္တုဒီဇုိင္းျပဳလုပ္ေပးျခင္း ၊ထုတ္လုပ္ေပးျခင္းႏွႈ့္ လႊတ္တင္ေပးျခင္း (Satellite/Launch package) တုိ႔ကုိ ပထမဦးဆံုး ျပဳလုပ္ေပးခဲ့ေသာ ၿဂိဳဟ္တုျဖစ္ၿပီး အဆုိပါသေဘာတူညီမႈ၏ တန္ဖုိးမွာ ေဒၚလာ ၃၁၁ သန္းရွိသည္။ အဆုိပါ ၿဂိဳဟ္တုအား ႏုိင္ဂ်ီးရီးယားႏုိင္ငံက telecommunications ၊ broadcasting ၊ broadband service မ်ားျပဳလုပ္ရန္မွာယူခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ တရုတ္ႏုိင္ငံသည္ လက္ရွိတြင္ DFH-4 satellite bus ကုိအသံုးျပဳၿပီး Paksat-1R ၊ Nigcomsat-1R ႏွင့္ Laosat-1 ၿဂိဳဟ္တုတုိ႔ကုိ တည္ေဆာက္ လ်က္ ရွိသည္။

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS

တတိယေျမာက္ လမ္းေၾကာင္းျပ ၿဂိဳဟ္တု တ႐ုတ္ လႊတ္တင္

တ႐ုတ္ႏုိင္ငံသည္ အမီွအခိုကင္းေသာ ကမာၻလံုးဆုိင္ရာ လမ္းေၾကာင္းျပကြန္ယက္တစ္ခုကို တည္ေဆာက္လ်က္ရွိရာ ေရွ႕ေျခတလွမ္းအေနျဖင့္ တနဂၤေႏြေန႔နံနက္က တတိယကမာၻပတ္ လမ္းေၾကာင္းျပၿဂိဳဟ္တု တစ္လံုးကို ဇီခ်မ္းအာကာသစခန္းမွ လႊတ္တင္ခဲ့သည္။ ၎ၿဂိဳဟ္တုသည္ရွိႏွင့္ ၿပီးျဖစ္ေသာ ၿဂိဳဟ္တုႏွစ္လံုးႏွင့္ ေပါင္းစပ္၍လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္မည္ျဖစ္သည္။ ၎ကြန္ယက္တြင္ၿဂိဳဟ္တု ၃၅ လံုး ပါရွိ၍ ၂၀၂၀ အေရာက္တြင္ တကမာၻလံုးမွ သံုးစြဲသူမ်ားအား ကမာၻ႕လမ္းေၾကာင္းျပ ၀န္ေဆာင္မႈကို ေပးအပ္သြားမည္ ျဖစ္သည္။ ယခုအခါတ႐ုတ္ႏုိင္ငံသည္ အေမရိကန္ႏွင့္ ႐ုရွၿပီးလွ်င္ အမီွအခို ကင္းေသာ တတိယေျမာက္ၿဂိဳဟ္တုလမ္းျပစနစ္ကို တည္ေထာင္ႏုိင္သည့္ ႏုိင္ငံအျဖစ္သို႔ေရာက္ရွိလာခဲ့ၿပီျဖစ္သည္။ (ဆင္ဟြာ)

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS

တရုတ္​နိုင္ငံ၏ ပထမ​ဆံုး​ အသံ​တိတ္​ဂ်က္​တိုက္​ေလယာဉ္အား​ ပထမဆံုး​​အႀကိမ္ စမ္း​သပ္​​​ေမာင္း​ႏွင္

alt

တရုတ္နိုင္ငံ၏ ပထမဆံုး​ အသံတိတ္ ဂ်က္တိုက္​ေလယာဉ္ကို စြမ္း​အင္ျပည့္​ ပထမဆံုး​အႀကိမ္ စမ္း​သပ္​ေမာင္း​ႏွင္ခဲ့​ေၾကာင္း​ သိရသည္။ J-20 တိုက္​ေလယာဉ္သည္ ​ေရဒါျဖင့္​ ​ေထာက္လွမ္း​မႈကို ​ေရွာင္တိမ္း​နိုင္စြမ္း​ ရွိမည္ျဖစ္ၿပီး​

တရုတ္၏ စစ္လက္နက္ နည္း​ပညာ တိုး​တက္မႈ မွတ္တမ္း​တြင္ ဂုဏ္ယူ​ေလာက္ဖြယ္ ​ေအာင္ျမင္မႈ တစ္ခုျဖစ္လာသည္။ မ်ိဳး​စပ္နည္း​ပညာသံုး​ တိုက္​ေလယာဉ္သည္ နိုင္ငံအ​ေနာက္​ေတာင္ပိုင္း​ ခ်န္ဒူရွိ ​ေလဆိပ္တစ္ခုမွ ၁၅ မိနစ္ၾကာ ပ်ံသန္း​မႈ ျပုလုပ္ခဲ့​ျခင္း​ျဖစ္သည္။

တရုတ္စစ္ဖက္ တရား​ဝင္ ဝက္ဆိုက္က အဆိုပါ​ေလယာဉ္ ဆင္း​ သက္လာစဉ္ ဝိုင္း​အံု​ေနသည့္​ အရပ္ဝတ္ အမႈထမ္း​မ်ား​၏ ပံုကိုလည္း​ ​ေဖာ္ျပခဲ့​သည္။ ​ေလယာဉ္ပ်ံသန္း​စဉ္ ယခင္က တရုတ္၏ ပထမဆံုး​ ကိုယ္ပိုင္ဂ်က္တိုက္​ေလယာဉ္အျဖစ္ မွတ္တမ္း​ဝင္ခဲ့​သည့္​ J-10တစ္စင္း​က ​ေနာက္​ေယာက္ခံ ​ေလယာဉ္အျဖစ္ လိုက္ပါ ​ေဆာင္ရြက္​ေနခဲ့​သည္။ တရုတ္စစ္ဖက္သည္ အဆိုပါ​ေလယာဉ္ႏွင့္​ ပတ္သက္​ေသာ ဓာတ္ပံုမ်ား​ အင္တာနက္တြင္ ပ်ံ့​ႏွံ့​ေန​ေသာ္လည္း​ ယင္း​ကို ထိန္း​ခ်ုပ္ရန္ ဆႏၵရွိပံု မ​ေပၚ​ေခ်။

တရုတ္စစ္ဖက္သည္ J-20 ကို ကမ႓ာ​ေက်ာ္ အသံတိတ္ ဂ်က္​ေလယာဉ္မ်ား​ ျဖစ္ၾက​ေသာ အ​ေမရိကန္ စစ္ဖက္သံုး​ F-22 Raptor ႏွင့္​ ဥ​ ေရာပယူနီယံ၏ F-35 Eurofighter တို့​အား​ ယွဉ္ၿပိုင္သြား​နိုင္ရန္ ​ေမ်ွာ္လင့္​ေနသည္။ တရုတ္ႏွင့္​ ဆက္ဆံ​ေရး​ တင္း​မာမႈမ်ား​ ရွိ​ေန​ေသာ ထိုင္ဝမ္အ​ ေနႏွင့္​မူ ယင္း​သတင္း​အတြက္ စိုး​ရိမ္စရာ ျဖစ္လာခဲ့​သည္။ ထိုင္ဝမ္သည္ သက္တမ္း​ရင့္​ F-16 မ်ား​ကိုသာ အဓိက အား​ျပု​ေနရာ J-20သည္ နည္း​ ပညာပိုင္း​ ႀကီး​ႀကီး​မား​မား​ သာလြန္လာဖြယ္ ရွိ​ေနသည္။ ထို့​အျပင္ J-20 သည္ အ​ေမရိကန္ႏွင့္​ ရုရွား​လုပ္ တိုက္​ေလယာဉ္မ်ား​ထက္ လက္နက္ပမာဏ ပိုမိုတင္​ေဆာင္နိုင္ၿပီး​ ခရီး​ပိုမိုရွည္ၾကာစြာ ပ်ံသန္း​နိုင္မည္ဟု ယူဆမႈမ်ား​လည္း​ ရွိ​ေန​ေၾကာင္း​ သိရွိရသည္။

Source: People Media Voice

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS

တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ၏ ပထမဆုံးလူလုိက္ပါသည့္ အာကာသခရီးစဥ္ၿပီးဆုံး

http://www.planet.com.mm/news/newsimg/September08/chinam200.jpg

တရုတ္ႏိုင္ငံ၏ ပထမဆံုး အာကာသအတြင္း လမ္းေလွ်ာက္ႏိုင္ရန္ စမ္းသပ္ခဲ့သည့္ missionအား ေအာင္ျမင္စြာ ျပဳလုပ္ႏိုင္ခဲ့သည့္အတြက္ အလြန္ႏွစ္ေထာင္းအားရ ျဖစ္မိေၾကာင္း တရုတ္အာကာသယာဥ္မွဴး (၃)ဦးကေျပာၾကားခဲ့သည္။ ထိုေအာင္ျမင္မႈသည္ တရုတ္ႏိုင္ငံ၏ အာကာသေလ့လာေရးအတြက္ သမုိင္း၀င္ ေအာင္ျမင္မႈႀကီးတစ္ရပ္ ျဖစ္လာခဲ့ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း တရုတ္အစိုးရက ေၾကညာခဲ့သည္။ စက္တင္ဘာလ(၂၅)ရက္ေန႔က လႊတ္တင္လိုက္ေသာ ဒံုးပ်ံမွာ အာကာသအတြင္း လမ္းေလွ်ာက္ႏိုင္ရန္ အဓိကရည္ရြယ္ၿပီး လႊတ္တင္လိုက္ျခင္းျဖစ္သည္။


ယခု mission၏ ေခါင္းဆာင္ျဖစ္သူ အာကာသယာဥ္မွဴး ဇိုင္ဇီဂန္က ၎အေနႏွင့္ ကမာၻပါတ္လမ္းေၾကာင္းအတြင္း(၁၃)မိနစ္ခန္႔ၾကာေအာင္ လမ္းေလွ်ာက္မႈ ျပဳလုပ္ႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း အတည္ျပဳေၾကညာခဲ့သည္။ တရုတ္ႏိုင္ငံအေနႏွင့္ ေနာက္ထပ္အာကာသ ေလ့လာမႈမ်ားကို အရွိန္ျမွင့္ေဆာင္ရြက္ရန္ ျပင္ဆင္ေနသည္ဟု ဇိုင္ဇီဂန္က ျဖည့္စြက္ေျပာၾကားသြားသည္။

စက္တင္ဘာလ(၂၈)ရက္ေန႔က အာကသယာဥ္မွဴး (၃)ဦးပါ၀င္ေသာ ရွန္ဇူး(၇) အာကာသယာဥ္ ေျမျပင္ေပၚသို႔ ေအာင္ျမင္စြာဆင္းသက္အၿပီး ဇိုင္ဇီဂန္က ယခုခရီးစဥ္သည္ စိတ္လႈပ္ရွားစရာေကာင္းၿပီး စိန္ေခၚမႈမ်ားႏွင့္ ရင္ဆိုင္ခဲ့ရေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္လည္း အဆံုးသတ္တြင္ ေအာင္ျမင္မႈအျပည့္အ၀ ရရွိႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း သတင္းေထာက္မ်ားအား ထုတ္ေဖာ္ေျပာဆိုခဲ့သည္။ ဇိုင္ဇီဂန္က ယခုေအာင္ျမင္မႈေၾကာင့္ အမိႏိုင္ငံေတာ္အတြက္ ဂုဏ္တက္ဖြြယ္ရာ ျဖစ္ေစခဲ့ေၾကာင္း ေျမျပင္ဆင္းသက္ယာဥ္ငယ္ျဖင့္ မြန္ဂိုလီးယားေဒသတြင္ ဆင္းသက္အၿပီး ၀ံ့ၾကြားစြာ ေျပာၾကားသြားသည္။ (၆၈)နာရီၾကာ အာကာသခရီးစဥ္မွ ကမာၻေပၚသို႔ ျပန္လည္ေရာက္ရွိလာေသာ အာကာသယာဥ္မွဴးမ်ားအား ေဆးစစ္မႈမ်ားျပဳလုပ္အၿပီး က်န္းမာေရးအေျခအေနေကာင္းမြန္ေၾကာင္း အတည္ျပဳသတင္းထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။

အသက္(၄၁)ႏွစ္အရြယ္ တိုက္ေလယာဥ္မွဴးေဟာင္း ဇိုင္ဇီဂန္က ေဒၚလာ(၄.၄)သန္းတန္ အာကာသယာဥ္မွဴး၀တ္စံုႏွင့္ အာကာသဟင္းလင္းျပင္ထဲတြင္ တရုတ္ႏိုင္ငံ၏ အလံေတာ္ကိုကိုင္ကာ လမ္းေလွ်ာက္ခဲ့ရသည့္ အေတြ႕အႀကံဳအား မည္သည့္အခါမွ် ေမ့ႏိုင္ေတာ့မည္မထင္ေၾကာင္း သတင္းေထာက္မ်ားအား ေျပာၾကားခဲ့သည္။ တရုတ္သတင္းဌာနမ်ားကလည္း ႏိုင္ငံ၏သမိုင္း၀င္ေအာင္ျမင္မႈအတြက္ ဂုဏ္ယူမိေၾကာင္း သတင္းမ်ားထုတ္လႊင့္ျပသခဲ့သည္။

Source: Planet

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS

အာကာသကာကြယ္ေရးစနစ္ တ႐ုတ္စစ္တပ္တည္ေဆာက္ေန

http://www.planet.com.mm/news/newsimg/March08/china250.jpg

တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသည္အက်ပ္အတည္း အခ်ိန္အတြင္းျဖစ္ပြားလာႏိုင္ေသာ ၿပိဳင္ဆုိင္မႈမ်ားတြင္ ၿဂိဳဟ္တုအသံုးျပဳမႈကို တားဆီးရန္ (သို႔)ထိန္းခ်ဳပ္ရန္နည္းပညာကိုျပဳလုပ္ေန ေၾကာင္းျဖင့္ ကြန္ကရက္သို႔တင္ျပေနေသာ အစီရင္ခံစာတြင္ ပင္တဂြန္ကေရးသားေဖာ္ျပထားသည္။ အဆုိပါအစီရင္ခံစာထဲတြင္ အာကာသစစ္ပြဲအတြက္ႀကိဳးစားေနျခင္းကို တ႐ုတ္ႏုိင္ငံက စစ္အင္အားတိုးတက္မႈအတြက္လက္ေတြ႕က်ေသာနည္းလမ္းတစ္ခု အျဖစ္သာမက အမ်ိဳးသားဂုဏ္သိကၡာကုိ ျမႇင့္တင္ရန္ပင္ဟု႐ႈျမင္ေနသည္ဟုေဖာ္ျပ ထားသည္။ တ႐ုတ္စစ္အင္အားတိုးခ်ဲ႕ သည့္ ထိုင္၀မ္လြတ္လပ္ေရးကိုတားဆီးရန္ အဓိကျဖစ္ၿပီးအာကာသစစ္ပြဲကိုတ႐ုတ္အာ႐ံုစုိက္ေနသည္မွာလည္း ထုိင္၀မ္နည္းပညာ ၏တစ္စိတ္တစ္ေဒသျဖစ္သည္။

တ႐ုတ္ႏုိုင္ငံသည္ ပင္တဂြန္၏စစ္ေရးအစီစဥ္မ်ားႏွင့္ မူ၀ါဒမ်ားကိုအၿမဲတမ္းလုိလို ေ၀ဖန္ေလ့ရွိသည္။ အေ႐ွ႕အာရွဒုလက္ေထာက္ကာကြယ္ေရး၀န္ႀကီးေဒးဗစ္ဆစၥ ဒနီက တ႐ုတ္ႏုိင္ငံသည္ယခုႏွစ္အစီရင္ခံစာကို အခ်က္အလက္မွားတ႐ုတ္ဆန္႔က်င္ေရးအစီရင္ခံစာဟု ေ၀ဖန္ေျပာဆုိလိမ့္မည္ဟု သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတြင္ေျပာဆုိခဲ့သည္။ သို႔ေသာ္အေမရိကန္ႏွင့္တ႐ုတ္တာ၀န္ရွိသူ မ်ားသည္အဆုိပါအစီရင္ခံစာအေၾကာင္း ကိုပထမဆံုးအႀကိမ္အျဖစ္ေတြ႕ဆံုေဆြးေႏြး ၾကမည္ျဖစ္သည္။ ထုိ႔ျပင္၀ါရွင္တန္ရွိတ ႐ုတ္စစ္သံအရာရွိမ်ားကိုလည္းအစီရင္ခံစာကို ဖတ္ျပခဲ့ၿပီးျဖစ္သည္။

Source: Planet

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...