Powered by Blogger.
RSS

နာဆာအဖြဲ႕၏ လူမပါေသာ အာကာသဒုံးပ်ံ ေအာင္ျမင္စြာလႊတ္တင္


နာဆာအဖြဲ႕၏ လူမပါေသာ အာကာသဒုံးပ်ံ ေအာင္ျမင္စြာလႊတ္တင္

အေမရိကန္ အမ်ိဳးသား အာကာသ ေအဂ်င္စီ (NASA)က ကမာၻႏွင့္လၾကား ေပါင္းကူးဆက္သြယ္ေရး ၀န္ေဆာင္မႈသစ္ တစ္ခုအား စမ္းသပ္ရန္ ပထမဆံုး ေျခလွမ္းအျဖစ္ လူမပါေသာ အာကာသ ဒံုးပ်ံတစ္စင္းကို ေအာင္ျမင္စြာ လႊတ္တင္လိုက္သည္။ အရွည္မီတာ(၁၀၀)ရွိၿပီး ကမာၻေပၚတြင္ လက္ရွိအေနအထားအရ အရွည္ဆံုးအျဖစ္ သတ္မွတ္ႏိုင္ေသာ ယင္းဒံုးပ်ံကို ဖေလာ္ရီဒါရွိ ကိပ္ကာေနဗယ္လ္ ပစ္စင္မွ ေအာက္တိုဘာ (၂၈)ရက္ေန႔တြင္ လႊတ္တင္လိုက္ျခင္းျဖစ္သည္။



လြန္းပ်ံယာဥ္ ေကာင္းကင္သို႔ ထိုးတက္သြားေသာ ျမင္ကြင္းကို ျမင္ေတြ႕ခဲ့သူမ်ားက အျဖဴေရာင္သြယ္သြယ္လ်လ်ရွိေသာ အာကာသယာဥ္သည္ မီးခိုးမ်ားကိုမႈတ္ထုတ္ရင္း အျပာေရာင္ေကာင္းကင္ဆီ ပ်ံသန္းသြားေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့ၾကသည္။ NASAသည္ ယင္းလႊတ္စင္တြင္ (၁၉၈၁)ခုႏွစ္က ပထမဆံုး အာကာသယာဥ္ကို လႊတ္တင္ရာ မေအာင္မျမင္ ျဖစ္ခဲ့ၿပီးေနာက္ပိုင္း ယခုတစ္ႀကိမ္ ပထမဆံုး ျပန္လည္အသံုးျပဳျခင္းျဖစ္သည္။ Ares 1-Xဟု အမည္ေပးထားသည့္ ယင္းဒံုးပ်ံသည္ အသံ၏ျမန္ႏႈန္းထက္ (၅)ဆနီးပါး ပိုျမန္ေသာအရွိန္ျဖင့္ ေအာင္ျမင္စြာ ပ်ံသန္းသြားေၾကာင္း NASAကဆိုသည္။ အစမ္းသေဘာျဖင့္ လူမပါဘဲ လႊတ္တင္လိုက္ေသာ ယခုဒံုးပ်ံ စီမံကိန္းအတြက္ NASAက ေဒၚလာ(၄၄၅)သန္း က်ခံခဲ့ၿပီး ယခင္ကသံုးစြဲေနက် ဒံုးပ်ံပံုစံမ်ားကို စမ္းသပ္ေျပာင္းလဲခဲ့သည္။



လက္ရွိသံုးစြဲေနေသာ အာကာသ လြန္းပ်ံယာဥ္မ်ားကို ႏိုင္ငံတကာ အာကာသစခန္းအား ျပဳျပင္ေရးအတြက္ ေနာက္ထပ္(၆)ႀကိမ္ လႊတ္တင္ၿပီးလ်င္ လာမည့္ႏွစ္အတြင္း အနားေပးသြားရန္ NASAက စီစဥ္ထားၿပီး ကမာၻေျမအထက္ ကီလိုမီတာ (၃၆၀)အကြာရွိ ႏိုင္ငံတကာ အာကာသစခန္းသို႔ နကၡတ္ေဗဒ ပညာရွင္မ်ားအား ပို႔ေဆာင္ရန္ ယခုပံုစံသည္ အာကာသယာဥ္မ်ားကို အသံုးျပဳသြားရန္ စီမံကိန္း ေရးဆြဲထားသည္။ Ares 1-Xအား NASAႏွင့္ သေဘာတူညီမႈ ရယူကာ အေကာင္အထည္ေဖာ္ေနသည့္ ေဒၚလာ(၁.၈)ဘီလ်ံတန္ Ares အာကာသဖြံ႕ၿဖိဳးေရးစာခ်ဳပ္ျဖင့္ Alliant Techsystems ႏိုင္ငံတကာ ေကာ္ပိုေရးရွင္းႀကီးက တည္ေဆာက္ေပးခဲ့သည္။



ေရြ႕လ်ားမႈဖိအား၊ တုန္ခါမႈ၊ အပူခ်ိန္၊ အျမန္ႏႈန္းတို႔ကို တိက်စြာ တုိင္းတာႏိုင္မည့္ အာရံုခံကိရိယာ (၇၀၀)ေက်ာ္ တပ္ဆင္ထားေသာ ဒံုးပ်ံသည္ ကမာၻ႕ေလထုထဲ တိုး၀င္ရာတြင္ ပိုမိုလံုၿခံဳစိတ္ခ်ရေသာ ခိုင္မာမႈ ရွိလာခဲ့သည္။ ဦးပိုင္းသည္ လူလိုက္ပါရန္ ရည္ရြယ္ထားေသာ ကိုယ္ထည္ထက္ ပိုမိုေသးသြယ္ ခၽြန္ထက္ၿပီး ေရွ႕ပိုင္းအား ၾကက္သြန္ဥပံုစံ တည္ေဆာက္ထားသည္။ NASAသည္ ေနာက္ပိုင္းတြင္ ယင္းဒံုးပ်ံမ်ားကို အာကာသအတြင္း ခရီးထြက္လိုသည့္ သန္းၾကြယ္သူေဌးမ်ားအတြက္ Taxiအျဖစ္ပါ သံုးစြဲလာႏိုင္ရန္ ေမွ်ာ္လင့္ထားသည္။ သို႔ေသာ္လည္း ယင္းအနာဂတ္ ေမွ်ာ္မွန္းခ်က္မ်ားအားလံုးသည္ Ares 1-X၏ ခရီးစဥ္တြင္ ထိခိုက္မႈႏွင့္ ျပႆနာမ်ား လံုး၀မႀကံဳေရးအေပၚတြင္ မူတည္ေနေၾကာင္း NASAက ထုတ္ေဖာ္၀န္ခံထားသည္။


Source: Planet

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS

ဟာဘယ္ အာကာသ မွန္ေျပာင္း ျပင္ဆင္ေရးခရီးစဉ္ အက်ုိးရွိ ေအာင္ျမင္

alt

ဟာဘယ္ အာကာသ မွန္ေျပာင္းႀကီးအား သြားေရာက္ ျပင္ဆင္ ခဲ့သည့္ ခရီးစဉ္သည္ အာကာသ စူးစမ္း ေလ့လာေရး မွန္ေျပာင္း အသစ္ခ်ပ္ခ်ြတ္ တစ္ခု လႊတ္တင္ လိုက္သလို အက်ိဳး သက္ေရာက္မႈ ရွိခဲ့ေၾကာင္း နာဆာမွ ပညာရွင္မ်ား က ေျပာၾကား ခဲ့ၾကသည္။

သမုိင္း တေလွ်ာက္ အာကာသ ထဲသို့ အျမင့္ဆံုး ပ်ံသန္းၿပီး ဟာဘယ္ မွန္ေျပာင္းႀကီး အား သြားေရာက္ ျပုျပင္ ခဲ့သည့္ အတၲလနၲစ္ အာကာသ ယာဉ္မႉး (၇) ဦးအား နာဆာ အဖြဲ့ မွ အထူး ခ်ီးက်ူး မိေၾကာင္း နာဆာ၏ သိပၸံဆိုင္ရာ လုပ္ေဆာင္မႈ ဌာန အႀကီးအကဲ အက္၀ီလာ က ဆိုသည္။

ယာဉ္မႉးမ်ားသည္ အာကာသအတြင္း (၅) ႀကိမ္ လမ္းေလွ်ာက္ရင္း ျပုျပင္ ထိန္းသိမ္းမႈမ်ား ကို ေဆာင္ရြက္ ေပးခဲ့ ျခင္းျဖင့္ သက္တမ္း (၁၉) ႏွစ္ ရွိၿပီျဖစ္ေသာ ဟာဘယ္ အား အသစ္စက္စက္ ကဲ့သို့ မြမ္းမံ နိုင္ခဲ့ေၾကာင္း ၀ီလာက ေျပာၾကား ခဲ့သည္။ အတၲလနၲစ္ အာကာသ ယာဉ္ သည္ ေမလ (၂၄) ရက္ေန့က ကယ္လီဖိုးနီးယား တြင္ ေအာင္ျမင္စြာ ျပန္လည္ ဆင္းသက္ ခဲ့ၿပီ ျဖစ္သည္။

အရာအားလံုး အဆင္ေျပစြာ ၿပီးဆံုး သြားသျဖင့္ ေက်နပ္ မိေၾကာင္း ၀ီလာက ဆိုသည္။ ယခုအခါ ဟာဘယ္သည္ အာကာသ လွ်ိဳ့၀ွက္ခ်က္မ်ား စူးစမ္းရွာေဖြျခင္း လုပ္ငန္းကို ပိုမို အရွိန္အဟုန္ ျမင့္မားစြာ ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ နိုင္ၿပီ ျဖစ္သည္။

ဟာဘယ္ အား သြားေရာက္ ျပင္ဆင္ ခဲ့သည့္ အတၲလနၲစ္ လြန္းပ်ံ ယာဉ္အဖြဲ့ အား အေမရိကန္ တိုက္ေလယာဉ္မႉးေဟာင္း စေကာ့ေအာ္တမန္ က ဦးေဆာင္ ခဲ့ၿပီး မိုင္ (၃၅၀) အျမင့္ထိ စၾကာ၀ဠာထဲသို့ သြားေရာက္ ျပင္ဆင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ နာဆာသည္ မွန္ေျပာင္းႀကီး အား ေနာက္ထပ္ မြမ္းမံမႈမ်ား မျပုလုပ္ဘဲ ေနာက္ထပ္ (၅) ႏွစ္မွ (၁၀) ႏွစ္အထိ ဆက္လက္ အသံုးျပု နိုင္မည္ ဟု ယူဆ ထားၾက သည္။

Source: People Media Voice

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS

အန္ဒဲဗားလြန္းပ်ံယာဥ္ စီမံကိန္းကိုေရႊ႕ဆိုင္း

အန္ဒဲဗားအာကာသလြန္းပ်ံယာဥ္ လႊတ္တင္မည့္အစီအစဥ္ေ႐ႊ႕ဆုိင္း
ဇြန္လ(၁၉)ရက္ေန႔တြင္ လႊတ္တင္ရန္ ျပင္ဆင္ထားေသာ အန္ဒဲဗားလြန္းပ်ံယာဥ္ စီမံကိန္းကို နာဆာက ဒုတိယအႀကိမ္ ေရႊ႕ဆိုင္းလိုက္ရေၾကာင္း သိရသည္။ ထိုေန႔နံနက္ အေစာပိုင္းက လြန္းပ်ံယာဥ္၏ ဟိုက္ၿဒိဳဂ်င္ေလွာင္ကန္မွ အႏၱရာယ္ရွိေစႏိုင္ေလာက္သည့္ ဓာတ္ေငြ႕ယိုစိမ့္မႈတစ္ခု ျဖစ္ပြားေနသည္ကို ေတြ႕ရွိခဲ့ၿပီးေနာက္ ဒံုးပ်ံလႊတ္တင္မႈကို (၁)နာရီၾကာ ေရႊ႕ဆိုင္းထားရန္ တာ၀န္ရွိသူမ်ားက စီစဥ္ခဲ့သည္။ ထိုအေတာအတြင္း သိုေလွာင္ကန္ ခၽြတ္ယြင္းမႈကို ျပန္လည္္ျပဳျပင္ တပ္ဆင္ရန္ ႀကိဳးစားခဲ့ေသာ္လည္း အဆင္မေျပေသာေၾကာင့္ လႊတ္တင္မည့္ အစီအစဥ္ကို ေရႊ႕ဆုိင္းခဲ့ရျခင္းျဖစ္သည္။ ထိုေနရာရွိ ဟိုက္ၿဒိဳဂ်င္ပိုက္လိုင္းမ်ား ယိုစိမ့္ေနမႈကို ဇြန္လ(၁၄)ရက္ေန႔ကလည္း တစ္ႀကိမ္ေတြ႕ရွိခဲ့သျဖင့္ ျပင္ဆင္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ရေသးသလို ဇြန္လ(၁၇)ရက္ေန႔တြင္ လႊတ္တင္ရန္ စီစဥ္ထားမႈကို ေရႊ႕ဆိုင္းခဲ့ရေသးသည္။ ထိုကိစၥအား စိတ္ေက်နပ္သည္အထိ ျပင္ဆင္ႏိုင္ရန္ လြန္းပ်ံယာဥ္ လႊတ္တင္မည့္ အစီအစဥ္အား ဇူလိုင္လအထိ ေရႊ႕ဆိုင္းထားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း နာဆာက အတည္ျပဳခဲ့သည္။ အန္ဒဲဗား လြန္းပ်ံယာဥ္တြင္ အလားတူ ျပႆနာမ်ိဳး လြန္ခဲ့သည့္(၃)လကလည္း ျဖစ္ပြားခဲ့ဖူးေသးသည္။ “ကၽြန္ေတာ္တို႔ ျပႆနာရဲ႕အစကို ေျခရာခံၿပီး ရွာေနပါတယ္။ ဒီကိစၥကို ေသခ်ာျပင္ႏိုင္မယ္ဆိုတာလည္း ေသခ်ာပါတယ္”ဟု လြန္းပ်ံယာဥ္လႊတ္တင္ေရး လက္ေထာက္မန္ေနဂ်ာ လီရြိဳင္းကိန္းက ေျပာၾကားခဲ့သည္။ “ေဘးအကင္းဆံုး အေနအထားနဲ႔ ျမန္ႏိုင္သမွ်ျမန္ျမန္ လႊတ္တင္ႏိုင္ဖို႔ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ႀကိဳးစားေနပါတယ္”ဟု ၎က ျဖည့္စြက္ေျပာဆိုခဲ့သည္။ မတ္လအတြင္းကလည္း တစ္ႀကိမ္ႀကံဳခဲ့ဖူးသည့္ အဆိုပါ ျပႆနာအတြက္ အင္ဂ်င္နီယာမ်ားအေနႏွင့္ အေျဖမရွာႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ လြန္းပ်ံယာဥ္ လႊတ္တင္ေရး ပညာရွင္မ်ားသည္ လႊတ္တင္မည့္ေန႔ မတိုင္ခင္ တစ္ရက္က မိုးႀကိဳးမုန္တိုင္းမ်ား တိုက္ခတ္ေနမႈေၾကာင့္ ဟိုက္ၿဒိဳဂ်င္ ျဖည့္တင္းမႈကို (၃)နာရီၾကာ ေရႊ႕ဆိုင္းခဲ့ရေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့ေသးသည္။ လႊတ္တင္ခါနီးတြင္ ဓာတ္ေငြ႕ယိုစိမ့္မႈ ေပၚေပါက္ေနေၾကာင္း စစ္ေဆးေတြ႕ရွိၿပီးေနာက္ လြန္းပ်ံယာဥ္ႏွင့္ လိုက္ပါမည့္ နကၡတ္ေဗဒပညာရွင္ (၇)ဦးလံုးကို ဟူစတန္ရွိ ဂၽြန္ဆန္ အာကာသ ေလ့လာေရးစခန္းသို႔ ျပန္လည္ပို႔ေဆာင္ေပးလိုက္ရေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။


Source: Planet

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS

နာဆာ ၏ အနၲရာယ္အမ်ားဆုံး အာကာသ ခရီးစဉ္

alt

ဟာဘယ္ နကၡတ္ၾကည့္ မွန္ေျပာင္းႀကီးအား ျပုျပင္ေရး အတြက္ ေစလႊတ္လိုက္ေသာ အတၲလန္တိတ္ လြန္းပ်ံယာဉ္ ခရီးစဉ္သည္ အလြန္ အနၲရာယ္မ်ားသည့္ ခရီးစဉ္ တခု ျဖစ္ခဲ့ရေၾကာင္း နာဆာ အဖြဲ့ႀကီးက ၀န္ခံ လိုက္သည္။

ေမလ(၁၁) ရက္ေန့က အေမရိကန္နိုင္ငံ၊ ဖေလာ္ရီဒါမွာ ပ်ံသန္း ထြက္ခြာသြားသည့္ အတၲလန္တိတ္ လြန္းပ်ံ ယာဉ္တြင္ အေမရိကန္ ေရတပ္မွ ေလယာဉ္မႉးေဟာင္း စေကာ့ဒ္ ေအာ္လ္မန္က ဦးေဆာင္သြားၿပီး စုစုေပါင္း အဖြဲ့၀င္ (၇)ဦး လိုက္ပါ သြားခဲ့သည္။

အဆိုပါ ခရီးစဉ္၏ အဓိက ရည္ရြယ္ခ်က္မွာ ဟာဘယ္ မွန္ေျပာင္းႀကီးကို (၅) ႀကိမ္ေျမာက္ ျပုျပင္ရန္ အတြက္ျဖစ္ၿပီး ေျမမ်က္ႏွာျပင္ အထက္ မိုင္ေပါင္း (၃၅၀) တြင္ ျပင္ဆင္မႈမ်ား ျပုလုပ္ ရမည္ျဖစ္သည္။ ယခင္က မည္သည့္ လြန္းပ်ံယာဉ္မွ် ကမာ႓ေျမအထက္ မိုင္ (၂၅၀) အထက္သို့ မတက္ခဲ့ဖူးေသာေၾကာင့္ ယခုလုပ္ငန္းသည္ အလြန္ အနၲရာယ္ႀကီးမားသည့္ အေျခအေနတြင္ ရွိေၾကာင္း နာဆာကဆိုသည္။

အတၲလန္တိတ္ လြန္းပ်ံယာဉ္ တစံုတရာ အဆင္မေျပခဲ့ပါက ထပ္မံ လႊတ္တင္ရန္ အန္ဒယ္ဗား လြန္းပ်ံယာဉ္ကိုလည္း အဆင္သင့္ ျပင္ထားေသာ္လည္း လႊတ္တင္စဉ္တြင္ မေျပာပေလာက္ေသာ ထိခိုက္ပ်က္စီးမႈ အနည္းငယ္ ရွိခဲ့သည္ဟု နာဆာက ထုတ္ေဖၚ ဝန္ခံလိုက္သည္။

သက္တမ္း (၁၉) ႏွစ္ ရွိၿပီျဖစ္သည့္ ဟာဘယ္ မွန္ေျပာင္းႀကီးသည္ ကမာ႓ကို ပတ္လမ္းအတိုင္း အႀကိမ္ေပါင္း (၉၇၀၀၀) ေက်ာ္ ပတ္ခဲ့ၿပီး ဓာတ္ပံုေပါင္း (၆)သိန္းေက်ာ္မွ် ရိုက္ကူး ေပးခဲ့ေၾကာင္း သတင္း ရရွိသည္။

Source: People Media Voice

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS

ဟာဘယ္ အာကာသ မွန္ေျပာင္း ျပင္ဆင္မႈ လုပ္ငန္းၿပီးဆုံး

alt

ဟာဘယ္ အာကာသ မွန္ေျပာင္းႀကီးကို အာကာသ အတြင္း အျပင္ထြက္၍ ျပုျပင္ေနသည့္ နကၡတ္ေဗဒ ပညာရွင္မ်ား၏ လုပ္ငန္းအားလံုး ၿပီးဆံုး သြားၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။

ေမလ (၁၈) ရက္ေန့က မွန္ေျပာင္းႀကီးအား ျပန္လည္ ျပင္ဆင္မႈ လုပ္ငန္းအားလံုး ၿပီးစီး သြားၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း နာဆာက ထုတ္ျပန္ ေၾကညာလိုက္ၿပီး အတၲလနၲစ္ လြန္းပ်ံယာဉ္မွ အာကာသ သူရဲေကာင္းမ်ားသည္ လူသားတို့၏ စြန့္စားမႈသမိုင္းတြင္ အႀကီးမားဆံုး မွတ္တိုင္ တခုကို စိုက္ထူ လိုက္ျခင္းဟု ခ်ီးက်ူး ေျပာၾကားလိုက္သည္။

ယခုအခါ သက္တမ္း ၁၉ႏွစ္ရွိေသာ မွန္ေျပာင္းႀကီးသည္ အာကာသ၏ လွ်ိဳ့၀ွက္ခ်က္မ်ားကို ယခင္ကထက္ ပိုမိုေျပာင္ေျမာက္စြာ ေဖာ္ထုတ္ နိုင္ေတာ့မည္ျဖစ္သည္။ ထို မွန္ေျပာင္းႀကီးအား ျပင္ဆင္ျခင္းႏွင့္ ပိုမို ေကာင္းမြန္ေအာင္ အဆင့္ ျမွင့္တင္ျခင္း လုပ္ငန္းမ်ားကို (၅)ရက္ မွ်ၾကာေအာင္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ရေၾကာင္း သိရသည္။

ယခုအခါ ဟာဘယ္ မွန္ေျပာင္းႀကီး၏ ၾကံ့ခိုင္မႈ အေနအထားသည္ အေကာင္းဆံုး အေျခအေနသို့ ျပန္လည္ ေရာက္ရွိလာၿပီျဖစ္ၿပီး ေနာက္ထပ္(၅)ႏွစ္မွ (၁၀)ႏွစ္ အတြင္း ျပင္ဆင္မႈမ်ား ထပ္မံျပုလုပ္ရန္ မလိုအပ္ေသာ အေနအထားထိ ေရာက္ရွိလာၿပီဟု နာဆာက ထုတ္ေဖာ္ ေၾကညာသြားသည္။

Source: People Media Voice

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS

နာဆာႏွင့္ အျပုိင္ ဥေရာပ အာကာသ ေအဂ်င္စီမွ နကၡတၲေဗဒမွန္ေျပာင္း လႊတ္တင္

alt

နာဆာ ႏွင့္ အၿပိုင္ အာကာသ ေလ့လာေရး လုပ္ငန္းမ်ား ကို အရွိန္ျမွင့္နိုင္ေရး ရည္ရြယ္ခ်က္ျဖင့္ ဥေရာပ အာကာသ ေအဂ်င္စီ က ႀကီးမားေသာ နကၡတၲေဗဒ ေလ့လာေရး မွန္ေျပာင္းႀကီး တခုကို အာကာသ အတြင္း လႊတ္တင္ လိုက္ၿပီ ျဖစ္သည္။

ေမလ (၁၄) ရက္ ေန့က ဟာခ်ယ္ အာကာသ မွန္ေျပာင္းႀကီး တင္ေဆာင္ သြားသည့္ Arian 5 လြန္းပ်ံယာဉ္ ကို ျပင္သစ္ ဂြီအာနာ မွ လႊတ္တင္ လိုက္ျခင္း ျဖစ္သည္။ ထို အာကာမွန္ ေျပာင္းႀကီး လႊတ္တင္ ရျခင္းမွာ အာကာသ ၏ ျဖစ္တည္မႈ မူလ အစ ကို ေလ့လာ နိုင္ရန္ ျဖစ္ေၾကာင္း ျပင္သစ္ နိုင္ငံ ၿဂိုဟ္တု လႊတ္တင္ေရး ဌာန Arianespace မွ CEO ျဖစ္သူ ဂ်င္းယက္လီေဂါ က ေျပာၾကား ခဲ့သည္။

ဟာခ်ယ္ မွန္ေျပာင္းႀကီး သည္ နာဆာ မွ လႊတ္တင္ ထားသည့္ နာမည္ေက်ာ္ ဟာဘယ္ မွန္ေျပာင္း ကဲ့သို့ပင္ အာကာသ ၏ လွ်ိဳ့၀ွက္ခ်က္မ်ား ကို ရွာေဖြေဖာ္ ထုတ္ေပးနိုင္မည္ ဟု ဥေရာပ အာကာသ ေအဂ်င္စီ က ယံုၾကည္ ထားသည္။

ဟာခ်ယ္သည္ လႊတ္တင္ ခဲ့သမွ် မွန္ေျပာင္းမ်ား အနက္ အႀကီးမားဆံုး ျဖစ္ၿပီး ၿဂိုဟ္မ်ား မည္ကဲ့သို့ စတင္ဖြဲ့စည္း ေပၚေပါက္ လာသည္ ဆိုေသာ လွ်ိဳ့၀ွက္ခ်က္မ်ား ကို ေဖာ္ထုတ္ နိုင္မည္ဟု ဥေရာပ အာကာသပညာရွင္မ်ား က ေမွ်ာ္လင့္ ထားသည္။

Source: People Media Voice

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS

အတၱလႏၱစ္အကာသာယာဥ္မွဴးမ်ား Hubbleမွန္ေျပာင္းဆီသုိ႕ ေအာင္ျမင္စြာေရာက္႐ွိ

http://www.planet.com.mm/news/newsimg/May09/atlantis2002.jpg

အတၱလႏၱစ္လြန္းပ်ံယာဥ္ျဖင့္ လိုက္ပါသြားသည့္ အာကာသယာဥ္မွဴးမ်ားသည္ Hubbleအာကာသ မွန္ေျပာင္းႀကီးဆီသို႔ ေအာင္ျမင္စြာ ေရာက္ရွိသြားၿပီျဖစ္ေၾကာင္း NASAက ေၾကညာလိုက္သည္။ အဖြဲ႕၀င္မ်ားအားလံုးသည္ ေမလ(၁၃)ရက္ေန႔ GMTစံေတာ္ခ်ိန္ (၁၅း၀၀)နာရီက ေရာက္ရွိခဲ့ၿပီျဖစ္ၿပီး (၁၆း၅၄)နာရီတြင္ စက္ရုပ္လက္တံမ်ား အသံုးျပဳၿပီး Hubbleကို ျပင္ဆင္မြမ္းမံမႈမ်ား စတင္ျပဳလုပ္ေနၿပီဟု NASAက ေၾကညာသည္။

Hubble

Hubble
(Hubble အာကာသမွန္ေျပာင္း)

ထိုလုပ္ငန္း မၿပီးမခ်င္း အာကာသ လြန္းပ်ံယာဥ္တြင္ လိုက္ပါသြားမည့္ နကၡတ္ေဗဒ ပညာရွင္(၇)ဦးမွာ အလြန္အလုပ္မ်ားေနမည္ျဖစ္ေၾကာင္း NASAက ေျပာၾကားခဲ့သည္။ သက္တမ္း(၁၉)ႏွစ္ရွိၿပီျဖစ္ေသာ Hubbleမွန္ေျပာင္းႀကီးဆီ ေရာက္ရွိသည္အထိ အတၱလႏၱစ္လြန္းပ်ံယာဥ္သည္ ကမာၻေျမအထက္ မိုင္(၃၅၀)အထိ ပ်ံသန္းသြားခဲ့ရသည္။ Hubbleသို႔ မေရာက္မီ လမ္းခုလတ္တြင္ အာကာသယာဥ္မွဴး တစ္ဦးျဖစ္သည့္ ကမာၻေျမေပၚရွိ ေပးလုပ္ပင္လယ္ေကြ႕ကို ဓာတ္ပံုရိုက္ၿပီး ကမာၻေျမသို႔ ျပန္လည္ေပးပို႔ခဲ့သည္။

Astro Mike

Astro Mike
(အာကာသယာဥ္မွဴးမုိက္ႏွင့္ ၎၏ Twitter သတင္းေပးပို႕ခ်က္စာမ်က္ႏွာ)

နကၡတ္ေဗဒ ပညာရွင္ မိုက္ကယ္မက္ဆီမီႏိုသည္ Twitterတြင္ Astro-Mikeဟူေသာ အမည္ျဖင့္ Accountတစ္ခု ဖြင့္ထားၿပီး ထိုAccountသို႔ ၎တို႔Mission၏ လုပ္ငန္းစဥ္ အေျခအေနမ်ားကို ေပးပို႔ေဖာ္ျပခဲ့သည္။ ၎က ေျမကမာၻေပၚရွိ ထိန္းသိမ္းေရးစခန္းသို႔ ေပးပို႔ေသာ သတင္းမ်ားကို ထိုစခန္းရွိ ၎၏မိတ္ေဆြမ်ားက Twitterတြင္ ျပန္လည္ေဖာ္ျပေပးရန္ မက္ဆီမီႏိုက ႀကိဳတင္စီစဥ္သြားခဲ့သည္။ NASAက အာကာသယာဥ္မွဴး အဖြဲ႕သည္ ခရီးစဥ္တေလွ်ာက္လံုးတြင္ စိတ္လႈပ္ရွားဖြယ္ေကာင္းေသာ ဓာတ္ပံုမ်ားကို ရိုက္ကူးၿပီး ကမာၻေျမသို႔ ျပန္ပို႔ေပးခဲ့ေၾကာင္း၊ ၎တို႔၏ လုပ္ငန္းစဥ္အားလံုး ေခ်ာေခ်ာေမာေမာ ၿပီးဆံုးမည္ဟု ေမွ်ာ္လင့္ထားေၾကာင္း ေၾကညာခ်က္ ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။

Atlantis

Atlantis

(Atlantis အာကာသယာဥ္မွ ကမာၻေျမအား ႐ုိက္ကူးထားသည့္ ဓာတ္ပုံ)

အတၱလႏၱစ္ယာဥ္မွဴးမ်ား၏ ေပးပို႔ေသာ သတင္းအရ အာကာသမွန္ေျပာင္းႀကီး၏ ေရွ႕ဘက္တစ္ေနရာတြင္ ထိခိုက္ပ်က္စီးေနေၾကာင္း၊ ထိုေနရာသည္ အာကာသမွန္ေျပာင္းႀကီးႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ထားသည့္ ေတာင္ပံမ်ားအနီးတြင္ရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။ NASAက ယာဥ္မွဴးမ်ားသည္ လိုအပ္ေသာျပဳျပင္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ၿပီး ကာကြယ္ေရးစနစ္မ်ားကိုလည္း အဆင့္ျမွင့္ခဲ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ထို႔ေနာက္တြင္ ယာဥ္မွဴး(၅)ဦးသည္ အာကာသအတြင္း လမ္းေလွ်ာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေၾကညာခဲ့သည္။ မူလက ယခုMissionအတြက္ အလြန္စိုးရိမ္ခဲ့ေသာ္လည္း ယခုအခါ အေျခအေနေကာင္းမြန္ၿပီး စိတ္ခ်ရဖြယ္ အေနအထားရွိေၾကာင္းလည္း NASAက ေျပာၾကားသြားသည္။

Source: Planet

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...