skip to main |
skip to sidebar
နည္းပညာပိုင္း ဆိုင္ရာ ခ်ြတ္ယြင္းခ်က္ မ်ား ႀကီးႀကီး မားမား ေတြ႕ရွိခဲ့ရၿပီး ထို အေျခအေန အား ျပင္ဆင္ နိုင္ေရး အတြက္ ေဒၚလာ (၁.၆) ဘီလ်ံထိ တန္ဖိုး ျမင့္တက္ လာနိုင္ေၾကာင္း နာဆာ က ၀န္ခံ ခဲ့သည္။ အဓိက ဆိုးရြားေနေသာ အေျခအေနမ်ား ကို ေမာ္တာ ႏွင့္ ဂီယာအံု မ်ား တြင္ ေတြ႕ရွိခဲ့ၿပီး မားစ္ၿဂိုဟ္ ေလ့လာေရး ယာဉ္ငယ္ အား ျပန္လည္ ေလ့လာရန္ လိုအပ္ လာၿပီဟု နာဆာက ေကာက္ခ်က္ ခ်ခဲ့ သည္။ စက္လက္တံမ်ားအား သဲမ်ား ရယူရန္ ထိန္းခ်ုပ္ နိုင္ေရးမွာလည္း စိတ္ ေက်နပ္ စရာ မရွိေသး ဟု ဆိုသည္။
ထိုအေျခအေနမ်ားသည္ အလြယ္တကူ ျပင္ဆင္ နိုင္ရန္ မျဖစ္နိုင္ ဟု သိရသည္။ ထို့ျပင္ ဘက္ထရီ ဆဲလ္မ်ား ကိုလည္း ယခု လက္ရွိ အေျခအေန ထက္ သက္တမ္း ရွည္ၾကာ ေအာင္ တီထြင္ သြားမည္ ဟု နာဆာ က အတည္ျပု သည္။ ဖီးနစ္ၿဂိုဟ္ ဆင္းယာဉ္ အား ေအာင္ျမင္စြာ လႊတ္တင္ နိုင္ခဲ့ၿပီးေနာက္ မားၿဂိုဟ္ ေလ့လာေရး စီမံကိန္းမ်ား အေပၚ နာဆာ အေနႏွင့္ ပိုမို အာရံုစိုက္ လာၿပီး မူလက ယခု ယာဉ္အား ေနာက္ႏွစ္ အတြင္း လႊတ္တင္ နိုင္ရန္ ၾကံစည္ ထား သည္။
Source: People Media Voice
ၿဂိုဟ္ တုမွ ေထာက္လွမ္းမႈမ်ား အရ ကမာ႓့ အႀကီးမားဆံုး သံလိုက္ စက္ကြင္း ႀကီး ကို ေတြ႕ရွိ ခဲ့ေၾကာင္း သိရွိ ရသည္။ ေတြ႕ရွိ ဖူးသမွ် အနက္ အႀကီးမားဆံုး ေသာ သံလိုက္ စက္ကြင္းႀကီး သည္ ေနမွ ျဖာထြက္ က်ဆင္းလာသည့္ ေရာင္ျခည္ တန္း မ်ား ကို ကာကြယ္ ေပးေန သည္ဟု သုေတသန ပညာရွင္ မ်ားက ေျပာၾကား ခဲ့ၾက သည္။
နာဆာပိုင္ ၿဂိုဟ္တုမွ အဆိုပါ သံလိုက္လိႈင္း မ်ားကို ဒီဇင္ဘာလ (၁၆)ရက္ေန့တြင္ ေထာက္လွမ္း ေတြ႕ ရွိခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ ကမာ႓့ သံလိုက္စက္ကြင္းမ်ားအနက္ စြမ္းအား အႀကီးဆံုး သံလိုက္စက္ကြင္းႀကီးမွာ ကမာ႓့အတြင္းပိုင္းမွ စတင္ျဖာထြက္လာၿပီး ေလထု အတြင္းထိ ျပန့္ႏွံ့ ေရာက္ရွိ ေနေၾကာင္း နာဆာ က ေၾကညာ ခဲ့သည္။ ထိုစက္ကြင္းႀကီး ၏ အထူ သည္ အနည္းဆံုး မိုင္ (၄၀၀၀) ထိ က်ယ္ျပန့္ နိုင္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။
ထို့အျပင္ သံလိုက္ စက္ကြင္းႀကီး သည္ တျဖည္းျဖည္း ႀကီးမား က်ယ္ျပန့္ လာေန ဆဲျဖစ္ သည္ဟု လည္း နာဆာမွ ထုတ္ေဖာ္ ေၾကျငာ သြားသည္။ ထိုသို့ေသာ သံလိုက္ စက္ကြင္းမ်ား သည္ ေနမွ ေရာက္ရွိ လာေသာ မလိုလား အပ္သည့္ ေဘးထြက္ စြမ္းအင္မ်ားကို စစ္ ယူသန့္စင ္ေပးျခင္းျဖင့္ ကမာ႓ေျမ ကို အက်ိဳးျပု ေလ့ရွိသည္ ဟု သိရွိ ရသည္။
Source: People Media Voice
မားစ္ၿဂိဳဟ္ မ်က္ႏွာျပင္ ေလ့လာေရးအတြက္ လႊတ္တင္ထားခဲ့သည့္ ဖီးနစ္ၿဂိဳဟ္ဆင္းယာဥ္သည္ ေအာက္တိုဘာလ (၃၁)ရက္ေန႔တြင္ ဘက္ထရီ ကုန္ဆံုးလုနီးပါး ျဖစ္လာခဲ့သလို အဆက္အသြယ္ ျပတ္ေတာက္မႈမ်ား ျဖစ္လာခဲ့ေၾကာင္း နာဆာက ေၾကညာခဲ့သည္။ ကမာၻ႕သမိုင္းတြင္ ပထမဆံုးေသာ အျခားၿဂိဳဟ္တစ္ခုေပၚသို႔ ဆင္းသက္ႏိုင္ခဲ့ေသာ ေလ့လာေရး ယာဥ္ပ်ံေလး၏ ေနာက္ဆံုးအခ်ိန္သည္ တစထက္တစ နီးကပ္လာၿပီဟု နာဆာမွ ၀န္ခံခဲ့သည္။ အေအးဓာတ္ လြန္ကဲမႈမ်ား၊ သဘာ၀သဲမုန္တိုင္းမ်ား က်ေရာက္ေနသည့္ မားၿဂိဳဟ္၏ ရာသီဥတုေၾကာင့္ ဖီးနစ္၏ ေလ့လာေရး missionမွာ နိဌိတန္ရန္ အခ်ိန္က်ေရာက္လာၿပီဟု ပညာရွင္မ်ားကဆိုသည္။ သို႔ေသာ္လည္း ဖီးနစ္အေနႏွင့္ မားၿဂိဳဟ္တြင္ တစ္ခ်ိန္က ေရရွိခဲ့သည္ဆိုေသာ အေထာက္အထားမ်ားအျပင္ အျခားအေရးပါေသာ လွ်ိဳ႕၀ွက္ခ်က္မ်ားကို ေဖာ္ထုတ္ေပးႏိုင္ခဲ့ေသာေၾကာင့္ ၎အားလႊတ္တင္ခဲ့ရသည္မွာ ထိုက္တန္ပါေၾကာင္း နာဆာက ထုတ္ေဖာ္ေျပာဆိုလိိုက္သည္။ လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ယာဥ္ရွိဘက္ထရီ သက္တမ္းမွာ လံုး၀ကုန္ဆံုးခဲ့ၿပီ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ အပိုဘက္ထရီႏွင့္ ဆက္လက္ လည္ပတ္ေနၿပီး အဆက္အသြယ္မွာလည္း လံုး၀နီးပါး ျပတ္ေတာက္သြားၿပီ ျဖစ္သည္။ ယာဥ္၏ လႈပ္ရွားမႈမ်ားကို ဆက္လက္သိရွိေနေသးသည့္တိုင္ ကမာၻေျမ ဌာနခ်ဳပ္မွ ထိန္းေက်ာင္းႏိုင္ျခင္း မရွိေတာ့ေၾကာင္း၊ မၾကာမီအခ်ိန္တြင္း သဲမုန္တိုင္းမ်ားေၾကာင့္ မားစ္ၿဂိဳဟ္၏ မ်က္ႏွာျပင္ေအာက္ ထာ၀ရ နစ္ျမဳပ္ေပ်ာက္ကြယ္ သြားေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္း နာဆာအဖြဲ႕က ထုတ္ေဖာ္ေၾကျငာလိုက္သည္။ ဖီးနစ္၏ သက္တမ္းမွာ ကုန္ဆံုးခဲ့ၿပီျဖစ္ေသာ္လည္း အာကာသ စူးစမ္းေလ့လာမႈ သမိုင္းအတြက္ အေရးအပါဆံုး မွတ္တိုင္တစ္ခုအား စိုက္ထူႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း နာဆာက ေၾကညာခ်က္တြင္ ထည့္သြင္းေဖာ္ျပထားေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။
Source: Planet
တရုတ္ႏိုင္ငံ၏ ပထမဆံုး အာကာသအတြင္း လမ္းေလွ်ာက္ႏိုင္ရန္ စမ္းသပ္ခဲ့သည့္ missionအား ေအာင္ျမင္စြာ ျပဳလုပ္ႏိုင္ခဲ့သည့္အတြက္ အလြန္ႏွစ္ေထာင္းအားရ ျဖစ္မိေၾကာင္း တရုတ္အာကာသယာဥ္မွဴး (၃)ဦးကေျပာၾကားခဲ့သည္။ ထိုေအာင္ျမင္မႈသည္ တရုတ္ႏိုင္ငံ၏ အာကာသေလ့လာေရးအတြက္ သမုိင္း၀င္ ေအာင္ျမင္မႈႀကီးတစ္ရပ္ ျဖစ္လာခဲ့ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း တရုတ္အစိုးရက ေၾကညာခဲ့သည္။ စက္တင္ဘာလ(၂၅)ရက္ေန႔က လႊတ္တင္လိုက္ေသာ ဒံုးပ်ံမွာ အာကာသအတြင္း လမ္းေလွ်ာက္ႏိုင္ရန္ အဓိကရည္ရြယ္ၿပီး လႊတ္တင္လိုက္ျခင္းျဖစ္သည္။
ယခု mission၏ ေခါင္းဆာင္ျဖစ္သူ အာကာသယာဥ္မွဴး ဇိုင္ဇီဂန္က ၎အေနႏွင့္ ကမာၻပါတ္လမ္းေၾကာင္းအတြင္း(၁၃)မိနစ္ခန္႔ၾကာေအာင္ လမ္းေလွ်ာက္မႈ ျပဳလုပ္ႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း အတည္ျပဳေၾကညာခဲ့သည္။ တရုတ္ႏိုင္ငံအေနႏွင့္ ေနာက္ထပ္အာကာသ ေလ့လာမႈမ်ားကို အရွိန္ျမွင့္ေဆာင္ရြက္ရန္ ျပင္ဆင္ေနသည္ဟု ဇိုင္ဇီဂန္က ျဖည့္စြက္ေျပာၾကားသြားသည္။
စက္တင္ဘာလ(၂၈)ရက္ေန႔က အာကသယာဥ္မွဴး (၃)ဦးပါ၀င္ေသာ ရွန္ဇူး(၇) အာကာသယာဥ္ ေျမျပင္ေပၚသို႔ ေအာင္ျမင္စြာဆင္းသက္အၿပီး ဇိုင္ဇီဂန္က ယခုခရီးစဥ္သည္ စိတ္လႈပ္ရွားစရာေကာင္းၿပီး စိန္ေခၚမႈမ်ားႏွင့္ ရင္ဆိုင္ခဲ့ရေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္လည္း အဆံုးသတ္တြင္ ေအာင္ျမင္မႈအျပည့္အ၀ ရရွိႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္း သတင္းေထာက္မ်ားအား ထုတ္ေဖာ္ေျပာဆိုခဲ့သည္။ ဇိုင္ဇီဂန္က ယခုေအာင္ျမင္မႈေၾကာင့္ အမိႏိုင္ငံေတာ္အတြက္ ဂုဏ္တက္ဖြြယ္ရာ ျဖစ္ေစခဲ့ေၾကာင္း ေျမျပင္ဆင္းသက္ယာဥ္ငယ္ျဖင့္ မြန္ဂိုလီးယားေဒသတြင္ ဆင္းသက္အၿပီး ၀ံ့ၾကြားစြာ ေျပာၾကားသြားသည္။ (၆၈)နာရီၾကာ အာကာသခရီးစဥ္မွ ကမာၻေပၚသို႔ ျပန္လည္ေရာက္ရွိလာေသာ အာကာသယာဥ္မွဴးမ်ားအား ေဆးစစ္မႈမ်ားျပဳလုပ္အၿပီး က်န္းမာေရးအေျခအေနေကာင္းမြန္ေၾကာင္း အတည္ျပဳသတင္းထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။
အသက္(၄၁)ႏွစ္အရြယ္ တိုက္ေလယာဥ္မွဴးေဟာင္း ဇိုင္ဇီဂန္က ေဒၚလာ(၄.၄)သန္းတန္ အာကာသယာဥ္မွဴး၀တ္စံုႏွင့္ အာကာသဟင္းလင္းျပင္ထဲတြင္ တရုတ္ႏိုင္ငံ၏ အလံေတာ္ကိုကိုင္ကာ လမ္းေလွ်ာက္ခဲ့ရသည့္ အေတြ႕အႀကံဳအား မည္သည့္အခါမွ် ေမ့ႏိုင္ေတာ့မည္မထင္ေၾကာင္း သတင္းေထာက္မ်ားအား ေျပာၾကားခဲ့သည္။ တရုတ္သတင္းဌာနမ်ားကလည္း ႏိုင္ငံ၏သမိုင္း၀င္ေအာင္ျမင္မႈအတြက္ ဂုဏ္ယူမိေၾကာင္း သတင္းမ်ားထုတ္လႊင့္ျပသခဲ့သည္။
Source: Planet
Source: Planet
(ေဝဟင္တြင္ပ်ံသန္းေနသည့္ ေနေရာင္ျခည္စြမ္းအင္သုံးေလယာဥ္)
Qinetiq ကာကြယ္ေရး စစ္လက္နက္ကုမၸဏီမွ စမ္းသပ္ခဲ့သည့္အဆိုပါေလယာဥ္ငယ္ကေလးမွာ ေန႔အခ်ိန္တြင္ ေနေရာင္ျခည္မွ စြမ္းအင္ထုတ္လုပ္ကာ ဘက္ထရီမ်ားအတြင္း အပိုသိုေလွာင္ထားၿပီး ညအခ်ိန္တြင္ စြမ္းအင္ Recharge ျပန္ျဖည့္ေပးေၾကာင္း ကုမၸဏီမွတာ၀န္ရွိသူမ်ားက ေျပာၾကားခဲ့သည္။ Auto-Pilot စနစ္သံုးၿပီး ပ်ံသန္းခဲ့သည့္ ထိုေလယာဥ္ငယ္ကေလးမွာ အျမင့္ေပ (၆၀၀၀၀)ထိေရာက္ရွိခဲ့ၿပီး (၈၂)နာရီ (၃၇)မိနစ္မွ်ၾကာေအာင္ ပ်ံသန္းႏိုင္ခဲ့သည္။ ထို႔ေၾကာင့္ (၂၀၀၁)ခုႏွစ္အတြင္းက (၃၀)နာရီ (၂၄)မိနစ္မွ်ၾကာေအာင္ ပ်ံသန္းခဲ့သည့္ Global Hawk ကင္းေထာက္ေလယာဥ္၏ စံခ်ိန္အားေက်ာ္တက္သြားၿပီဟုသိရသည္။ သို႔ေသာ္ အျခားသတင္းတစ္ရပ္၏အဆိုအရ အဆိုပါေလယာဥ္ငယ္မွာ ေလာင္စာဆီျဖည့္တင္းမႈ အမွန္တကယ္မလိုအပ္ေၾကာင္း စစ္ေဆးမႈမ်ားျပဳလုပ္ၿပီးမွ ၎၏စံခ်ိန္ကို တရား၀င္အတည္ျပဳမည္ဟု သိရသည္။ Zephyr ဟုအမည္ေပးထားေသာ ထုိေနေရာင္ျခည္စြမ္းအင္သံုးေလယာဥ္ေလးေၾကာင့္ အနာဂါတ္ကာလ ဂ်က္ေလယာဥ္မ်ားတြင္ ေနေရာင္ျခည္စြမ္းအင္အား လက္ခံအသံုးျပဳသြားႏိုင္မည့္ ပံုစံမ်ားေရးဆြဲသြားရန္ ပညာရွင္မ်ားက စတင္စဥ္းစားလာၾကသည္။ အရီဇိုးနားျပည္နယ္ရွိ အေမရိကန္စစ္စခန္းတစ္ခုမွ စမ္းသပ္လႊတ္တင္လိုက္သည့္ အဆိုပါၿဗိတိန္လုပ္ Zephyr ေလယာဥ္ကေလးသည္ ေနေရာင္ျခည္စြမ္းအင္သံုး ေလယာဥ္မ်ား၏ေခတ္ေရာက္ရွိလာရန္ ပထမဆံုး ေျခလွမ္းတစ္ရပ္ျဖစ္လာမည္လားဆိုသည္မွာ စိတ္၀င္စားဖြယ္ ေမးခြန္းတစ္ရပ္ပင္ျဖစ္သည္။
Source: Planet
Source: Planet
.jpg)
